ContinentalContiWinterContact TS860
Continental ContiWinterContact TS860 (Модель выпускается с 2016 года)Зимние высокоскоростные шины европейского типа
зимние шины Continental
всесезонные шины Continental
летние шины Continental
Continental ContiWinterContact TS860 – будьте хозяином положения
Данная модель предназначена для европейской зимы и подходит для всесезонной эксплуатации. Имеет очень слабые показатели на льду и укатанном снегу. Для водителей, предпочитающих традиционные липучки - шины нордического типа, ставящих во главу угла поведение на обледенелой трассе, и для водителей, готовых смириться с не самыми лучшими показателями на асфальте, рекомендованы покрышки Континенталь моделей Continental ContiIceContact 3 и Continental ContiVikingContact 7 . Последняя из них больше подойдет для смешанных режимов и покрытий, а первая ориентирована чисто на снег, лед и снежную кашу.
Немецкая скоростная покрышка Continental Conti WinterContact TS 860 устанавливается на городские легковые автомобили и обеспечивает своевременное торможение, быстрый рулевой отклик и отличное сцепление с заснеженными и очищенными от снега покрытиями. Рекомендуется использовать шину в зонах альпийского климата, где иногда выпадает снег.
Эксплуатационные свойства шины Continental ContiWinterContact TS 860
Покрышка относится к классу премиальных. Это значит, что разработчик применил прогрессивные и дорогостоящие решения в ходе ее построения. По сравнению с успешной предшественницей TS850 тормозной путь модели уменьшился на 5% на мокром асфальте и на 4% на льду. Шина обрела прекрасную тягу, износостойкость, маневренность и сцепление благодаря этим техническим решениям:
- Усовершенствованная дренажная система. Между контактным пятном и обледенелой дорогой образуется тонкая водяная пленка, которая затрудняет торможение. Разработчики поместили на протектор дополнительные канавки – это ускоряет отвод воды и стабилизирует сцепление.
- Компаунд Cool Chili. Резиновая смесь включила в себя большую долю силики и специальные смолы. Ингредиенты поддерживают эластичность покрышки при отрицательных температурах и обеспечивают короткий тормозной путь.
- Снежные карманы. Стенки блоков протектора образуют выемки, которые служат дополнительными кромками сцепления на снегу. Автомобиль отлично держится на укатанном покрытии.
Предыдущая модель 47 раз становилась победительницей тестов. Шина Continental WinterContact TS 860 обладает еще большей производительностью. Изделие обеспечивает безопасность при маневрировании и обгонах, быстро реагирует на руль и умеет экстренно останавливаться, когда это действительно нужно.
Синонимы: Continental WinterContact TS 860, Континентал ContiWinterContact TS 860, Континентал Конти Винтер Контакт TS 860, Континенталь Конти Винтер Контакт ТС 860, Континентал Конти Винтер Контакт Ти Эс 860, Continental WinterContact TS 860.
Отзывы
Рейтинг
7 пользователей оставили свой отзыв|
+ Достойные показатели по таким критериям, как управляемость, сцепление со скользкими дорожными покрытиями. + Высокий эксплуатационный ресурс. + Энергоэффективность, низкая сопротивляемость качению. - Серьезных недостатков у этой автошины эксперты из Auto Bild не обнаружили. Общий результат: образцово. |
|
+ Отличный баланс эксплуатационных характеристик, 1-е место в финальном рейтинге. + Самый короткий тормозной путь на заснеженной дороге. По этому критерию шины заметно превзошли всех конкурентов, кроме Nokian, которые продемонстрировали схожие результаты. + Непревзойденная разгонная динамика на снегу. + Заслуженное первое место за управляемость на снежном кольцевом треке. - Единственный существенный изъян этих шин – недостаточная динамичность и маневренность на сухой дороге. Общий результат: 17,5 баллов. Настоятельно рекомендуется. |
Тест шипованных и нешипованных зимних шин типоразмера 225/50 R17
Издательство:
«Teknikens Varld»
Год: 2019
|
+ Модель получила сразу три первых позиции в испытаниях "лосиный тест" (резкий объезд препятствия), защищенность от аквапланирования и маневренность на мокром треке. + Шины отличились неплохими тормозными качествами на сухом и влажном асфальте. + Также эксперты высоко оценили изделие за хорошие акустические показатели. - Управляемость, динамичность и тормозной эффект на зимних покрытиях (снег и лед) недостаточно высоки. - Шины оказались одними из наименее экономичных, по энергоэффективности они заняли 15-е место. Общий результат: 102 балла. Настоятельно рекомендуется. |
|
+ На сухой и влажной дороге модель завоевала неоспоримое первенство. Единственный ближайший конкурент – Goodyear UltraGrip Ice 2. - Покрышки получили всего 2 балла за акустический комфорт по 5-балльной шкале. - Поведение шин на снегу довольно вялое и непредсказуемое. Автомобиль может уходить в боковой занос при любых неосторожных движениях руля. - Худшие результаты на льду. Тем не менее, модель относится к сегменту альпийских шин и изначально не рассчитана на эксплуатацию в таких условиях. - Самый большой расход топлива среди всех восьми комплектов зимней резины. Общий результат: 56 баллов. Условно рекомендуется. |
|
+ Благодаря хорошо проработанной системе дренажа, шины достойно показали себя в тесте на устойчивость к аквапланированию. + Результаты на сухой дороге - в целом хорошие. Во всех заездах модель получила по 2,5 балла, превзойдя многих конкуренток. + Покрышки оказались одними из самых экономичных с точки зрения топливной эффективности. + Автомобиль с такой резиной легко и комфортно управляется на снегу. - Тягово-сцепные и динамические показатели на льду – не самые лучшие. - Шины издают достаточно громкий шум на шероховатом асфальтированном покрытии. Общий результат: 2,6 балла. Рекомендуется. |
|
+ Модель уже неоднократно получала "золото" в предыдущих тестах от Auto Express. В данном испытании общий результат оказался лишь на одну позицию хуже. + Шины завоевали безусловную победу в испытаниях тормозных свойств на мокрой дороге. + Отмечена самая высокая управляемость и точность рулевых команд на сухой кольцевой трассе. + Покрышки достаточно экономичны – третье место в испытаниях топливной эффективности. - По тормозным свойствам на сухом треке модель оказалась почти в самом низу соответствующего рейтинга. - Шумность – одна из слабых сторон 860-й модели. Общий результат: 2 место. Настоятельно рекомендуется. |
|
+ Шины показали себя с лучшей стороны на заснеженном треке и влажной поверхности. + Отмечен достаточно низкий уровень шумности. + Довольно экономичные покрышки с большим запасом хода. - Явных недостатков не найдено. Общий результат: 2 место. Образцово. |
|
+ Самые высокие показатели на влажных покрытиях. Отличная стойкость к аквапланированию. + Непревзойденная динамика на снегу и ледяном треке. + Хорошие результаты в испытаниях на надежность и топливосбережение. - На сухом асфальте модель получила посредственные оценки (кроме теста на тормозной путь). Вердикт экспертов: 2,7 баллов. Рекомендуется. |
|
+ Один из лучших результатов в тестах на заснеженной дороге. Покрышки продемонстрировали мощное тяговое усилие, высокую стойкость к заносам и безупречное торможение. + Хорошие тягово-сцепные показатели на сухой поверхности. + Шины неплохо работают в условиях гололедицы, несмотря на отсутствие шипов. - На мокрой поверхности модель получила оценку «удовлетворительно» и заметно уступила двум предыдущим моделям из тройки лидеров. Результат: 3-е место. |
Тест 18 моделей зимних шин в размере 225/50 R17 для кроссоверов и внедорожников
Издательство:
«ADAC»
Год: 2021 год
|
+ Наилучший результат эти автошины продемонстрировали на мокром дорожном покрытии. Они уверенно противостоят аквапланированию и предсказуемо тормозят. + Превосходные сцепные свойства на заснеженных и обледеневших поверхностях. + Большой запас хода (расчетный). - Излишне шумный протектор. - Посредственные характеристики на сухом асфальтированном треке. Итог: 6-е место. |
|
+ Покрышки немецкого производителя успешно прошли весь комплекс испытаний на снегу, льду и мокром асфальте. + К управляемости, тормозным характеристикам и разгонной динамике на вышеперечисленных покрытиях у испытателей не возникло претензий. + Отличные результаты в тестах на шумность и топливную эффективность. - Модель попала на седьмое место (наряду с Goodyear Ultra Grip 9+) из-за слабых сцепных характеристик на сухой поверхности. Итог: 7-е место. |