Шины Landsail LS288
Машина у меня простая, рабочая, Skoda Rapid. В прошлом году встал вопрос о замене летней резины. Предыдущий комплект был какой-то непонятной марки, стерся в ноль за два сезона. Решил брать что-то новое, но без фанатизма, потому что по трассе гоняю редко, в основном город и иногда область.
Долго выбирал между разными бюджетными брендами. В итоге наткнулся на Landsail LS288. Цена подкупила – в районе 3 800 рублей за колесо вышло. На тот момент это было одно из самых дешёвых предложений на рынке. Заказывать пришлось через интернет, в Екатеринбурге в обычных магазинах такого размера не было в наличии. Оформил доставку транспортной компанией «Деловые Линии», через неделю получил на терминале. Шины приехали упакованные хорошо, без повреждений. Поставил уже в местном шиномонтаже, отдал за работу около 2 000 за комплект. Что могу сказать по опыту эксплуатации. Откатал на них весь сезон, примерно 12 тысяч километров. Машина на трассе ведёт себя предсказуемо, к колее устойчива. Но, как и пишут на форумах, на мокром асфальте нужно быть аккуратнее, тормозной путь подлиннее, чем хотелось бы. Пару раз в дождь срабатывала ABS раньше, чем ожидал. Зато по сухому нормально, нареканий нет. Износостойкость реально порадовала: протектор за сезон почти не изменился, думаю, ещё сезона на три-четыре хватит. Глубину специально не мерил, но визуально все хорошо. Ещё один плюс, который я оценил – симметричный рисунок. При переобувке можно колеса как угодно переставлять, не заморачиваясь с направлением вращения. Это удобно и для равномерности износа. Про шум: они немного гудят на скорости за 100 км/ч, но для меня это не критично, радио всегда включено. Читал, что в этих шинах используется какая-то силика для увеличения ресурса, похоже, правда.
В общем, для неспешной езды и если хочется сэкономить – Landsail LS288 вполне достойный вариант. Для города и спокойной езды – рекомендую.