+ Модель заслуженно вошла в пятерку лидеров, продемонстрировав высокие ездовые качества на уровне с четырьмя другими победительницами теста. + Сцепные характеристики на мокрых и сухих поверхностях не вызвали замечаний у экспертов. + Шины получили неплохие оценки за топливосберегающие свойства и акустический комфорт. - По дороговизне эти шины оказались вторыми после Michelin. Общая оценка: 5 место. Хорошие шины. |
Тест 10 комплектов летних шин класса UHP в размере 225/45 R18
Издательство:
«Auto Zeitung»
Год: 2025 год
+ Лучше всего эти шины показали себя в тестах на управляемость и скорость прохождения круга на мокром покрытии. В этих двух категориях модель заняла два третьих места. + Покрышки обладают ярко выраженными топливосберегающими качествами и заняли 4-ю строку в тесте на сопротивляемость качению. + Аналогичный результат (4-е место) – в испытаниях на уровень внешнего шума. Измеренная громкость составила 69 дБ. + Относительно неплохие сцепные показатели на сухом асфальте. Тормозной путь лишь на 0,9 м превышает лучший результат в этом тесте. - За ездовой комфорт итальянские автошины получили довольно низкую оценку. - По устойчивости к аквапланингу модель оказалась одной из последних – 9-я строка в соответствующем рейтинге. Рейтинг: 5-е место. |
+ Шины итальянской марки показали отличный баланс ездовых характеристик во всех основных дисциплинах: торможение, управляемость и разгонная динамика. + Покрышки имеют достаточно низкий уровень шума и отличаются плавным комфортным ходом. + Дренажные каналы на протекторе хорошо справляются со своими функциями, обеспечивая надежную защиту от аквапланирования. - Модель незначительно уступает лидерам теста по экологическим и топливосберегающим качествам. Общая оценка: 7,7 баллов. Рекомендуется. |
Супертест летних шин - в желтой жаркой Африке.
Издательство:
«март 2005г.»
+ Достаточно высокие тормозные свойства на мокром асфальте. + Сопротивление аквапланированию в повороте порадовало испытателей. - Тормозные свойства на сухом асфальте оставляют желать лучшего. Общая оценка: 8,1 балла. Рекомендуется. |
Издательство:
«апрель 2008г.»
+ На сухом асфальте спортивный характер поведения сохраняется, но сложностей в управлении меньше. Автомобиль хорошо стоит на траектории, а в поворотах шины Pirelli обеспечивают очень высокий уровень боковых ускорений. + На трассе мокрой управляемости итальянские шины узнать легко: автомобиль быстро реагирует на действия рулем, но нужно соблюдать осторожность. + На мокром асфальте шины Pirelli выглядят достойно, налицо и прогресс в борьбе с аквапланированием: на прямолинейном участке шины Pirelli уступили лишь покрышкам Vredestein. - Расплата за спортивный характер поведения автомобиля — шум и жесткая работа на мелких неровностях. - Недостаточная надежность управления автомобилем на мокром асфальте, склонность к заносам при маневрировании. Общая оценка: 8,6 баллов. Настоятельно рекомендуется. |
На пределе возможностей. Тест летних шин класса UHP 225/45 R17 2013г.
Издательство:
«Авторевю»
+ Акустический комфорт. + Стабильнно управляются в любую погоду. - Высокий показатель сопротивления качению. - Плохо тормозят на сухой трассе. Общий результат: 8,8 баллов. Рекомендуется. |
Тест летних шин 225/45 R17 от Auto Express
Издательство:
«2018г.»
+ Тормозные характеристики на всех типах дорожных покрытий: и сухом, и орошаемом. + Хорошая боковая устойчивость. + Предсказуемое поведение на мокром кольцевом треке. - Недостаточная устойчивость к аквапланированию. - Показатели энергоэффективности оставляют желать лучшего. Общий результат: 99,30%. Рекомендуется. |
Дебют Continental ContiSportContact 7 в тесте летних шин 225/40 R18
Издательство:
«SportAuto»
Год: 2023
+ Ультраэффективные (UHP) шины итальянской марки показали отличные результаты на сухом дорожном покрытии. + Большинство дисциплин на мокром треке пройдены с оценками не ниже 8/10. + Шины достаточно тихие и отличились высоким уровнем ездового комфорта. - Самая низкая оценка, которую получила данная модель, была присвоена за торможение на мокром полигоне – 6/10. Общая оценка: 5 место. Рекомендуется. |
+ Итальянская модель получила отличные оценки за эффективность торможения. + Превосходная маневренность и точные реакции на повороты руля. + Тихий, плавный и комфортный ход автомобиля. - Сопротивление качению почти на 15% выше, чем у модели, продемонстрировавшей лучший результат в этой дисциплине. - Стойкость к боковому аквапланированию является слабым местом этих автошин. Общая оценка: 248 баллов. 3 место. |
Двойная точность: тест летних шин 235/35 R19 на двух автомобилях
Издательство:
«Gute Fahrt»
Год: 2023
+ Шины итальянской марки получили высший балл 5 из 5 за маневренность и динамичность на мокром покрытии. + По шумности и комфортности езды модели сопоставима с большинством других участниц теста. - Слабое торможение на влажном треке и склонность к гидропланированию. - Один из самых высоких коэффициентов сопротивляемости качению. Общая оценка: 8 место. Удовлетворительно. |
+ Покрышки итальянского производителя получили статус высоко рекомендованных. Они обладают ярко выраженными спортивными чертами и отлично подходят для водителей, которые практикуют динамичный и агрессивный стиль вождения. + Суммарные балы за результативность шин на сухих и мокрых поверхностях оказались практически одинаковыми, разница в этих дисциплинах составила всего 2 балла. + Покрышки демонстрируют высокую устойчивость и стабильность при больших скоростях. - Уровень топливосбережения несколько ниже, чем у лидеров теста. Итоговая оценка: 88 баллов. 3 место. |
Большой тест 50-ти моделей летних шин в типоразмере 225/45 R18
Издательство:
«Autobild»
Год: 2023 год
+ Второе поколение итальянских летних шин P Zero отличилось непревзойденными характеристиками на мокрой дороге, особенно в тестах на управляемость и торможение. + Довольно высокие баллы за комфортность вождения и низкую шумность покрышек. + Хорошая динамика и управляемость, а также уверенное торможение на сухой трассе. - Слишком большое соотношение цены к расчетному ресурсу шин, из-за чего увеличивается удельная стоимость каждого километра пробега. Результат: 11 место. |
+ Покрышки итальянской марки Pirelli стали единственными в тесте AMS, получившими максимальный балл 10/10 за боковую устойчивость на мокрой кольцевой дороге. + На всех видах покрытий шины показали результативное и предсказуемое торможение. + Отточенная управляемость и безупречная динамика на сухом асфальтированном треке. + Одни из самых тихих шин в рамках этого теста. - Слабо выраженные топливосберегающие свойства. - Посредственная устойчивость к боковому и продольному гидропланированию (по 7 баллов в каждой из этих дисциплин). Общий балл: 8,1 баллов. Рекомендуется. |
+ Исключительная продуктивность на сухом дорожном покрытии. На этом этапе тестирования модель получила самую высокую оценку среди всех участниц и превзошла даже флагманов, разместившихся на первых строчках финального рейтинга. + На мокром асфальте результаты также оказались впечатляющими – второе место после шин Continental. Итальянская резина отличилась превосходным торможением и управляемостью, а также хорошей защитой от бокового и продольного аквапланирования. + Удовлетворительная оценка за комфортность езды. - Уровень внешнего шума достигает 72 дБ, что на 2–3 дБ выше, чем у наиболее тихих шин из этого теста. - Надежность и топливосбережение также стали слабыми местами шин Pirelli. Итоговая оценка: 3,0. Девятое место. |
+ Превосходная управляемость и уверенное маневрирование на всех покрытиях, особенно на сухой трассе, где модель заняла первое место в соответствующей дисциплине. + Очень короткая тормозная дистанция, причем на двух видах покрытий. + Шины устойчивы к поперечному аквапланированию. - Модель показала слабые результаты в испытаниях на экономичность. По соотношению цены и качества она заняла 20-е место. - Недостаточная износостойкость и повышенное сопротивление качению. Результат: 8-е место. |
Полсотни участниц: масштабный тест летней резины в типоразмере 245/45 R18
Издательство:
«Autobild»
Год: 2020 год
+ Тормозные качества у итальянских шин соответствуют безопасным значениям. + На сухой трассе покрышки показали лучший результат в тесте на торможение среди моделей, занявших 20-50 позиции. - Испытания других параметров не выполнялись. Позиция: 25-е место. |
+ За исключением тормозного теста, итальянская резина спорт-класса превосходно справилась с испытаниями на мокром асфальтированном полигоне. Одним из преимуществ этой модели является хорошая защита от аквапланирования. + На сухом треке шины PZ4 продемонстрировали отличную динамику и быстрое прохождение круга. + По уровню акустического комфорта данная модель превзошла многих соперниц с результатом 71 дБ (против 72 дБ у большинства других моделей). - Тормозные качества этих шин на сухих и влажных дорогах не дотягивают до одного уровня с победительницами теста. - Топливная экономичность также является слабой стороной модели PZ4. Оценка: 97,7 баллов, 6-е место. |
+ Итальянские автошины получили «зеленые» оценки в четырех из пяти тестов на мокром покрытии. + На сухой дороге покрышки отлично прошли все упражнения и получили высокие баллы за комфортность, шумность, торможение и маневренность. + Сопротивляемость качению оказалась довольно низкой, почти на одном уровне с флагманскими моделями, занявшими первые строчки в финальном зачете. - Низкие оценки за долговечность и соотношение цены и пробега. - Неуверенное торможение на влажном асфальте. Результат: 14-е место. |
Тест летней резины класса Ultra High Performance в размере 245/35 R19
Издательство:
«Auto Bild Sportscars»
Год: 2025 год
+ В тормозных тестах на обоих видах дорожных покрытий эта модель вошла в тройку лучших. + Аналогичный результат – в тестах на управляемость и поперечную устойчивость. + Ярко выраженные амортизационные свойства на мелких дорожных неровностях. - Высокий коэффициент сопротивления качению. - Довольно шумный протектор, на 1,6 дБ громче, чем у самых тихих шин из данного теста. Позиция в рейтинге: 3-е место. |
Тест летних автошин класса Ultra High Performance в типоразмере 225/40 R18
Издательство:
«Tire Reviews»
Год: 2025 год
+ Одна из самых ожидаемых новинок летнего сезона 2025 года одержала бесспорную победу в тесте Tire Reviews и вошла в ТОП почти во всех категориях испытаний: торможении, управляемости, комфортности, устойчивости к аквапланированию и др. + На мокрой трассе шины продемонстрировали самое эффективное торможение, результат составил 22,48 м. + В тесте на топливную экономичность эта модель, хоть и заняла 5-е место, но показала вполне достойный результат – 8,9 кг/т против 8,2 кг/т у наиболее экономичных шин из данного теста. - Условный недостаток этих шин – высокая стоимость. Но это полностью оправдывается их качеством и великолепными характеристиками. Рейтинг модели: 1-е место. |
+ Итальянские шины оставили конкуренток далеко позади в снежных испытаниях. Во всех трех дисциплинах модель заняла первые места. + На льду покрышки Pirelli показали лучший результат в тесте на ускорение (наравне с шинами Michelin – 4,5 секунды), а по тормозному пути уступили победительнице всего на 5 сантиметров. + В испытаниях на мокром асфальте эта модель показала себя с лучшей стороны. Торможение, маневренность и защита от аквапланирования соответствуют ожиданиям. + Безупречные результаты на сухой трассе. + Плавная и тихая езда. - В тесте на топливную экономичность эти шины заняли второе место с конца. Результат: 2-е место. |