MaxxisVS5 Victra Sport

+ По стоимости эти покрышки занимают промежуточную позицию между дорогими брендовыми моделями и представительницами эконом-класса, занявшими последние места в рейтинге.

+ Шины достаточно предсказуемо работают на разных покрытиях в разных режимах вождения.

+ Покрышки имеют относительно мягкие боковины, которые ощутимо смягчают ход авто.

- Модель вряд ли подойдет для любителей активной динамичной езды.

Общая оценка: 11 место. Неплохие шины.

+ Ездовые характеристики на обоих типах дорожных покрытий полностью соответствуют норме.

+ Протектор эффективно очищается от воды, поэтому шины не склонны к преждевременному аквапланированию на лужах.

+ Специалисты дали шинам Maxxis положительную оценку за баланс цены и качества.

- На сухом треке отмечены несущественные задержки в реакциях на повороты руля.

Общая оценка: 5 место. Рекомендуется.

+ К преимуществам этих шин специалисты отнесли высокую управляемость на влажной дороге и пересеченной местности.

+ На сухих поверхностях покрышки продемонстрировали относительно короткий тормозной путь.

- На песчаном покрытии шины не отличились особой результативностью.

- Тормозная дистанция на мокром асфальте оказалась больше, чем у других моделей-участниц.

Общая оценка: 4 место. Отличные шины.

+ Резина Maxxis отличилась хорошим балансом тяговых характеристик, тормозных свойств, управляемости и комфортности езды на сухой дороге.

+ При достаточно высоких характеристиках модель является вполне доступной с точки зрения цены.

+ Шины подойдут для водителей с разным стилем вождения. Они достойно показывают себя даже при экстремальном маневрировании.

- На мокрой дороге следует быть внимательным, поскольку на таких покрытиях шины Maxxis имеют не самый короткий тормозной путь и обладают повышенной склонностью к заносам.

Общая оценка: 9 место. Все еще рекомендуется.

+ Покрышки Maxxis уверенно и эффективно тормозят на всех типах дорожных покрытий.

+ Шины не боятся продольного аквапланирования.

+ Довольно тихое и мягкое качение по дороге с мелкими неровностями.

- Несмотря на стойкость к аквапланированию на прямой трассе, покрышки менее защищены от аналогичного эффекта на кольцевой дороге.

Общая оценка: 9 место. Рекомендуется.

+ Стабильные характеристики на увлажненном асфальте, достаточно эффективная защита от продольного и бокового гидропланирования.

+ На мокрой трассе автомобиль с этими покрышками отлично справился со сложными маневрами.

- Посредственные результаты в испытаниях второстепенных характеристик: экономичности, шума и ездового комфорта.

- Относительно длинный тормозной путь на обеих дорогах, но в пределах безопасных значений.

Общая оценка: 6 место. Хорошо.

+ Покрышки Maxxis отличились в испытаниях на сухой трассе, где они показали достойные сцепные свойства и безупречную управляемость.

+ Протектор хорошо справляется с шумоподавлением и имеет сравнительно низкий коэффициент сопротивления качению.

- Модель показала слабые результаты на влажном асфальте. В этой дисциплине шины получили всего 75 баллов, что значительно ниже, чем у лидеров теста.

Итоговая оценка: 83 балла. 7 место.

+ Отличная динамика и маневренность на сухом асфальтированном треке.

+ Модель получила 9 из 10-ти баллов за высокую стойкость к аквапланированию на прямой дороге. На кольцевой трассе шинам присвоили 8 баллов в аналогичной дисциплине.

- Тормозной путь длиннее, чем у большинства других шин, участвовавших в тесте, но показатели не превышают безопасные значения.

- Относительно низкие оценки за комфортность, топливо- и энергосбережение, шумность и устойчивость на мокрой трассе.

Результат: 7,5/7,4 баллов. Рекомендуется для авто с ДВС.

+ На сухом треке модель действительно показывает спортивный характер и полностью соответствует своему названию.

+ Тормозные расстояния на сухих и мокрых поверхностях лишь незначительно отличаются от результатов топовых моделей, вошедших в первую тройку.

+ Отличные показатели акустического комфорта, а также мягкий и плавный ход на неровных дорогах.

- Расчетный ресурс несколько меньше, чем у победительниц этого теста.

Результат: 7,9 баллов. 6 место.

+ Достаточно низкая стоимость комплекта.

+ Сбалансированные тягово-сцепные и тормозные свойства на мокрых дорогах, повышенная устойчивость к любым видам аквапланирования.

+ Тихое качение, быстрые реакции на команды водителя и безопасное торможение на сухом асфальте.

+ Неплохие топливосберегающие характеристики, обусловленные качественным составом резины.

- Специалисты Autobild присвоили шинам довольно низкие оценки за комфортность езды и долговечность.

Результат: 13 место.

+ Шины без проблем справились со всеми ключевыми тестами на мокрой дороге, получив оценки 8 и 9 в пяти из шести дисциплин.

+ Аналогичная ситуация на сухой трассе: лишь в одном испытании модель получила 7 баллов. Торможение, управляемость и комфортность – сильные стороны данной модели.

+ Стоимость шин оказалась самой низкой, на уровне с покрышками Nexen – 99 евро за штуку по ценам 2020 года.

- Более длинный тормозной путь на влажном покрытии, чем у моделей, занявших 1-5 места в итоговой таблице.

- Сравнительно высокое сопротивление качению.

Общий балл: 7,9 баллов. Рекомендуется.

+ Резина марки Maxxis получила максимум баллов за тяговое усилие на песке. По этому показателю она превзошла даже победительниц, занявших места в ТОП-3.

+ Также отмечена уверенная тяга и проходимость на грязи и гравийной дороге.

+ Высший балл за стойкость к боковому аквапланированию. В этой дисциплине шины Максис превзошли всех конкуренток в рамках данного теста.

+ Во всех пяти испытаниях на сухой дороге (торможение, маневренность, шум, экономия топлива и плавность езды) модель получила статус «хорошо».

- Недостаточное сцепление при торможении на влажном асфальтированном покрытии.

Позиция в рейтинге: 6-е место.

+ Превосходные характеристики, управляемость, динамика и боковая устойчивость на всех видах покрытий.

+ Величина тормозного пути на сухих и мокрых дорогах соответствует безопасным значениям.

+ Шины достаточно стойкие к абразивному износу и имеют расчетный ресурс 36,1 тыс. км, согласно оценкам специалистов ADAC.

- Летние автошины VS5 имеют маркировку «Е» по топливной экономичности. Фактические результаты, измеренные стендовым методом, оказались соответствующими, поэтому в данной дисциплине модель заняла третье место с конца.

- Акустический комфорт также является слабым местом модели VS5, амплитуда шумов достигает 72 дБ.

Итоговая оценка: 2,2. Второе место.

+ Шины действительно обладают спортивным характером и соответствуют своему названию. Автомобиль с резиной Maxxis уверенно выполнял сложные маневры на высокой скорости.

+ Каналы на протекторе отлично справляются с дренажной функцией, благодаря чему модель получила высокие баллы за стойкость к аквапланированию.

+ На сухом покрытии отмечен мягкий и тихий ход автомобиля, а также короткое тормозное расстояние.

- Довольно низкий показатель расчетного ресурса, около 23,3 тыс. км.

- Коэффициент сопротивления качению оказался выше, чем у многих моделей-конкуренток.

Позиция: 18-е место.

+ Безупречное выполнение скоростных маневров и довольно эффективное торможение на мокром треке.

+ Очень короткий тормозной путь на чистом асфальтированном покрытии.

+ Неплохая оценка за соотношение стоимости к прогнозируемому пробегу.

+ Шины отличились низким коэффициентом сопротивления качению.

- По ресурсу, комфортности вождения и управляемости на сухой трассе эта модель незначительно уступает конкуренткам.

Результат: 12-е место.

+ Одни из самых дешевых летних шин в рамках теста Die Reifentester.

+ Покрышки неплохо справились с испытаниями тормозных свойств и управляемости на сухой дороге.

+ Резина Maxxis отличилась мягким и комфортным ходом на неровном покрытии.

- Предпоследнее место в тормозном тесте на мокрой трассе.

- С управляемостью на влажном асфальте также имеются некоторые трудности.

Рейтинг: Хорошо.