Москва
GoodyearVector 4Seasons G3
Goodyear Vector 4Seasons G3 (Модель выпускается с 2021 года)Всесезонные легковые шины
летние шины Goodyear
всесезонные шины Goodyear
зимние шины Goodyear
| R17 | |||||||
| 205/45 R17 88W | 1 шт. |
|
|||||
| R18 | |||||||
| 235/40 R18 95W | 4 шт. | 13 440 |
|
||||
| 245/40 R18 97W | 2 шт. | 13 780 |
|
||||
| R19 | |||||||
| 215/50 R19 93H | 1 шт. |
|
|||||
Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 – управляемость и безопасность при любой погоде
Легковые автошины Гудиер Вектор 4 Сизонс Ген-3 могут эксплуатироваться в условиях умеренного европейского климата как в зимний, так и в летний период. Данная модель разработана в 2020 году и является усовершенствованной версией популярных всесезонных покрышек Vector 4Seasons Gen-2, которые уже не первый год пользуются большой популярностью среди автомобилистов. Обе модели имеют схожий дизайн, за исключением некоторых параметров: размеров и количества макроблоков, формы и плотности ламелей, ширины и глубины дренажных канавок. Компьютерная оптимизация протекторного узора позволила заметно улучшить ездовые качества шин Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 и повысить их производительность на различных типах дорожных покрытий.
Основные преимущества
Специалисты корпорации Goodyear провели ряд внутренних тестов, которые позволили выявить несколько важных преимуществ модернизированной модели Gen-3:
- Повышенная износостойкость. В сравнении с базовой моделью 2-го поколения, шины данной серии обладают на 14% более высокой устойчивостью к абразивному износу.
- Улучшенные показатели на влажных дорогах. Управляемость и тормозные свойства покрышек на мокром асфальте существенно повысились. Этого удалось достичь за счет улучшенной системы отвода влаги.
- Более высокая производительность на снегу. Благодаря оптимизированной системе ламелирования, шины Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 лучше ведут себя на заснеженных покрытиях, обеспечивают хорошую управляемость и боковую устойчивость.
- Отличная курсовая устойчивость. С этими шинами автомобиль более уверенно держит заданный курс при движении по прямой траектории.
Многоканальный дренажный контур
Водоотводные канавки, образующие на протекторе шины характерный V-образный рисунок, эффективно противодействуют слэшпленингу и аквапланированию. Благодаря гладким шлифованным поверхностям дренажных желобков, протектор способен самостоятельно очищаться от скапливающейся грязи и мокрого снега. Производительность системы водоотвода дополнительно повышается за счет продольных и диагональных прорезей на протекторе.
Энергоэффективный компаунд
Автошины Гудиер Вектор 4 Сизонс Г3 станут оптимальным выбором для автолюбителей, которые тщательно контролируют расходы на горючее. Коэффициент сопротивляемости качению этих покрышек снижен на 6% в сравнении с моделью второго поколения. Это позволяет достичь заметного уменьшения затрат горючего.
Синонимы: Гудиер Вектор 4 Сизонс Ген-3, Гудиер Вектор 4 Сизонс Г3, Гудиер Vector 4Seasons Gen-3, Goodyear Вектор 4 Сизонс Ген-3.
Отзывы
Рейтинг
9 пользователей оставили свой отзыв|
+ Шины американского бренда продемонстрировали исключительные характеристики во всех ключевых дисциплинах и стали первой всесезонной моделью в истории ADAC, получившей высшую оценку. + Модель успешно справилась с испытаниями тормозных характеристик на сухом и мокром асфальте, а также на влажном бетоне, снегу и льду. + Дренажные каналы в шинах Vector 4Seasons Gen-3 отлично выполняют свою функцию, благодаря чему модель получила высокие баллы за стойкость к аквапланированию. + Запас хода, уровень топливной экономичности и громкость внешнего шума – в пределах нормальных значений (60,7 тыс. км, 5,4 л/100 км и 70,6 дБ соответственно). - Данная модель стала второй по дороговизне среди шин, участвовавших в тесте. Результат: 1 место. Статус «Очень хорошо». |
|
+ В тормозном тесте на снегу эти шины заняли первую строчку с показателем 22,1 м. Это на 1,5-2 м меньше, чем у ближайших конкуренток. + С управлением и разгонной динамикой на снежном треке не возникло никаких трудностей. + На мокрой трассе покрышки Goodyear получили достойные оценки за стойкость к боковому и продольному аквапланингу, а также за управляемость. + Маневренность, комфортность, шумность и топливная экономичность на сухом покрытии - в пределах нормы. - Довольно большой тормозной путь на сухом асфальте и мокрой дороге. Отрыв от лидеров достигал 4 метров. Рейтинг: 5-е место. |
|
+ Неплохой результат в тесте на субъективную управляемость на влажном асфальте. + Удовлетворительные показатели шумности и топливной экономичности. - Шины оказались относительно слабыми на сухой поверхности. Тормозной путь – самый длинный среди участниц теста (на 6,6 м больше, чем у покрышек, показавших лучший результат). - Самая низкая скорость потери сцепления на мокром асфальте, аквапланирование начинается при 73,2 км/час (против 79,4 км/час у лидера данной категории). Рейтинг: 14-е место. |
Тест всесезонной резины 235/65 R17 для автомобилей класса SUV
Издательство:
«Auto Bild»
Год: 2023 год
|
+ Всесезонные автошины от Goodyear отличились на мокрой дороге. Благодаря компактному расположению дренажных канавок и их доработанной форме эти покрышки обладают повышенной защитой от аквапланирования. + На сухом асфальтированном покрытии резина обеспечивает четкую и предсказуемую управляемость, быстро откликается на рулевые команды и демонстрирует повышенную стойкость к заносам. + Шины хорошо подходят для использования в регионах с холодной снежной зимой. Они достаточно эффективны на заснеженных дорогах, позволяют легко преодолевать неочищенные участки с глубоким слоем снега, а также обеспечивают уверенное и безопасное торможение в таких условиях. - Величина тормозного пути на сухом асфальтированном треке оказалась несколько больше, чем у ближайших конкуренток. Результат: 1,7 баллов. Третье место. |
|
+ Шины неплохо справились с испытаниями на заснеженной поверхности. В пяти ключевых дисциплинах модель получила три оценки 8/10 и две 9/10. + На мокром покрытии эта модель получила довольно высокие баллы за стойкость к продольному аквапланингу и поперечную устойчивость. + Специалисты высоко оценили всесезонные шины Gooyear за комфортную езду и предсказуемое поведение на сухой кольцевой дороге. - Самый большой тормозной путь на влажном асфальте среди всесезонных моделей. Но отрыв от лидера составил лишь 2,6 м. - За шумность и сопротивляемость качению данная модель получила по 7 баллов в каждой из этих дисциплин. Оценка: 7,9 баллов. 5-е место. |