BFGoodrichG-Force Winter 2
BFGoodrich G-Force Winter 2 (Модель выпускается с 2016 года)Зимние высокоскоростные шины европейского типа
зимние шины BFGoodrich
всесезонные шины BFGoodrich
летние шины BFGoodrich
BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 – зима под контролем
Американская фрикционная покрышка BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 разработана для широкого спектра автомобилей – от малолитражек до небольших микроавтобусов. Линейка насчитывает 12 типоразмеров под посадочные диаметры от 13 до 16 дюймов. Производитель обещает отличное сцепление, выносливость и удовольствие от вождения.
Сравнение двух поколений шин (слева – G-FORCE WINTER 2, справа – G- FORCE WINTER):
Эксплуатационные характеристики шины BFGoodrich G-FORCE WINTER 2
Разработчики сконцентрировались на трех обобщенных направлениях преобразований – разгоне, движении и торможении. Были задействованы такие технические решения:
1. Разгон. Автомобиль уверенно и быстро разгоняется на снегу и льду, благодаря отличному сцеплению. Его обеспечивают плотно прорезанные волнистые ламели, которые образуют дополнительные кромки контакта. Оптимизированный профиль и контактное пятно, проработанное через системы компьютерной оптимизации, расширяют зону действия ламелей. Направленный рисунок протектора уверенно разрезает снежные толщи.
2. Движение. Автомобиль отлично поддается контролю на зимних покрытиях. Этому способствует дренажная система, которая молниеносно избавляет контактное пятно от снежной шуги и воды, поддерживая хорошее сцепление. Разветвленное центральное ребро «вгрызается» в дорогу и обеспечивает быстрый рулевой отклик и хорошую курсовую устойчивость. Плечевые блоки расположены в поперечном направлении относительно движения и выполнены из твердого и эластичного одновременно компаунда. Это обеспечивает устойчивость на поворотах.
3. Торможение. Надежные тормозные свойства на всех покрытиях гарантированы. Обширная площадь контактного пятна способствует быстрому замедлению. Блочные грани и многочисленные ламели цепляются за дорогу, выделяют тепло и останавливают шину.
Покрышка BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 обеспечит уверенный контроль над зимним покрытием. Рекомендуется использовать шину в альпийском климате.
Синонимы: BFGoodrich G-FORCE WINTER 2, BFGoodrich G-FORCE WINTER Two, БФГудрич G-FORCE WINTER 2, БФГудрич Джи Форс Винтер 2, БФГоодрич Г Форсе Винтер 2.
Отзывы
Рейтинг
14 пользователей оставили свой отзыв|
+ Стойкость к аквапланированию. + Уровень акустических шумов. + Производительность на скользких дорогах. + Высокая долговечность. - Посредственные результаты при выполнении слаломных маневров на снегу. Общий результат: хорошо. |
|
+ Данная модель лучше остальных показала себя на заснеженном треке. Шины получили максимальные оценки (по 10 баллов) в каждой из пяти "снежных" дисциплин. + Управляемость на сухой дороге не вызывает претензий. + Уровень внешних шумов - достаточно низкий. - Довольно слабые результаты на влажной дороге. - Повышенное сопротивление качению. В этой дисциплине модель получила 5 баллов из 10. Оценка: 7,8 балла. Рекомендуется. |
|
+ Второе поколение шин Джи Форс Винтер порадовало экспертов ADAC при испытаниях на сухих, снежных и заледенелых покрытиях. + По износостойкости эта модель занимает одни из первых позиций в соответствующем рейтинге. + Низкий коэффициент сопротивляемости качению. Результат - более экономное потребление топлива. - На мокрых дорогах шины получили средние баллы по всем характеристикам, кроме торможения и стойкости к продольному аквапланированию. Вердикт экспертов: 2,6 балла. Рекомендуется. |
|
+ Одна из сильных сторон этих шин – высокая стойкость к износу и большой запас хода. + Направленный протектор обеспечивает уверенную тягу на глубоком слое рыхлого снега. + Модель получила достойные оценки за управляемость и разгонно-тормозные свойства на льду. - На мокрой поверхности сцепление несколько хуже, чем у шин, попавших в тройку лидеров. - По акустическим характеристикам модель незначительно уступает конкуренткам. Общая оценка: 5 место. Рекомендуется. |
|
+ Покрышки достаточно надежные и износостойкие, по запасу хода они сопоставимы с флагманской резиной Continental. + Тягово-сцепные и тормозные свойства этих шин особенно отчетливо раскрываются на свежем рыхлом снегу. + На чистой сухой дороге резина уверенно контактирует с асфальтом при поворотах, торможении и динамичном разгоне. - Незначительные нарекания касательно эффективности шин на влажных поверхностях. Оценка: 2,6 балла. Восьмое место. |
|
+ Один из лучших результатов в испытаниях на снегу, превосходная управляемость и уверенное торможение. + На мокром треке и сухом асфальте сцепные свойства соответствуют нормативам. + Шины оказались одними из самых тихих, всего 69 дБ. У большинства других моделей этот показатель равен 71-72 дБ. - Средняя устойчивость к аквапланированию и слэшпленингу. Результат: 4 место. |
|
+ На снегу эти покрышки превзошли едва ли не половину моделей из первой десятки, хотя разместились на 11-й строчке рейтинга. + Вполне достойные результаты в ездовых испытаниях на влажном асфальте. Модель получила высокие баллы во всех дисциплинах. + Достаточно большой расчетный ресурс, а также тихий и плавный ход на мелких дорожных неровностях. - Неубедительные результаты в испытаниях тормозного расстояния на сухой трассе. Итог: 11-е место. |
|
+ Одна из самых тихих шин в данном тесте, уровень шумности не превысил 69 дБ. + Сбалансированные разгонно-тормозные показатели и превосходная маневренность на снегу. + Шины отличились хорошей динамикой и устойчивостью на сухом покрытии. - На мокрой дороге модель немного уступила конкуренткам в тесте на торможение. Результат: 8-е место. Статус: рекомендуется. |