ContinentalContiPremiumContact 7

+ На сухом дорожном покрытии шины отличились быстрым прохождением трассы управляемости, а также коротким тормозным путем (всего на 0,6 м больше, по сравнению с лучшим результатом).

+ На влажном асфальте тормозная дистанция оказалась самой короткой и составила 41,8 м.

+ Шинам присвоили высший субъективный балл за комфортность езды и положительно оценили плавность и мягкость хода.

+ В тестах на износоустойчивость и топливосбережение покрышки заняли третье и второе место соответственно. Расчетный запас хода составил 42,5 тыс. км.

- Шумность на 3 дБ выше, чем у наиболее тихих шин в данном тесте.

- Также отмечена чрезмерная склонность к продольному аквапланингу.

Рейтинг: 2-е место.

+ На мокрой поверхности шины Continental превзошли всех остальных участниц теста, продемонстрировав самый короткий тормозной путь – 24,61 м.

+ За устойчивость к продольному аквапланингу модель также получила «золото». В тесте на поперечный аквапланинг – третье место.

+ Моментальные реакции на рулевые команды и предсказуемое выполнение маневров на скорости.

+ В тесте на топливосбережение модель заняла промежуточную позицию, отличившись от лидера всего на 0,41 кг/т.

- Шины PremiumContact 7 оказались самыми шумными в тесте Tyre Reviews.

Рейтинг: 1-е место.

+ Модель получила заслуженное первое место в тесте Autoklub ČR. Эксперты высоко оценили шины Continental за отличный баланс ездовых характеристик, комфорта и топливосбережения.

+ Наиболее высокий балл был присвоен за отличные результаты на мокром дорожном покрытии. Модель показала великолепную динамику и отличилась высоким уровнем защиты от аквапланирования.

+ На чистом асфальте машина с этими шинами продемонстрировала быстрый отклик на рулевые команды и достаточно короткое тормозное расстояние.

- Субъективный недостаток – стоимость покрышек.

Оценка: 104,7 баллов. 1 место.

+ Практически во всех дисциплинах на сухой и мокрой дороге модель заняла либо первые, либо вторые места.

+ Очень высокие сцепные характеристики на всех типах дорожных покрытий, на которых проводились испытания.

- Недостаточная защита от бокового и продольного гидропланирования.

- Шумность и комфортность вождения – субъективные недостатки данной модели.

Результат: 1 место.

+ Новая модель летних шин Continental значительно превзошла конкуренток в испытаниях на мокрой дороге, причем по всем ключевым дисциплинам.

+ Достойные результаты в тестах на сухой трассе. Особенно высокая оценка за управляемость и точные реакции на рулевые команды.

+ Износостойкая резина с низким сопротивлением качению.

+ Сравнительно низкий уровень внешнего шума.

- Стоимость комплекта.

Результат: 3 место.

+ У немецких шин не было выявлено каких-либо серьезных недостатков на мокрой дороге. Модель превосходно справилась со всеми испытаниями на этом этапе тестирования.

+ Хороший баланс сцепных и динамических показателей на сухом треке. Шины позволяют комфортно управлять автомобилем и уверенно выполнять сложные маневры.

+ Уровень шума и субъективные показатели ездового комфорта – на уровне с другими моделями, которые расположились на верхних строчках финального рейтинга.

+ Также модель оказалась одной из лучших в тесте на износостойкость. Прогнозируемый ресурс составил 46,25 тыс. км.

- Явных недостатков не обнаружено.

Результат: 3-е место.

+ В отличие от своей конкурентки Michelin, занявшей первое место в данном тесте, модель Continental PremiumContact 7 продемонстрировала более убедительные результаты на сухом треке. Сразу два первых места в обеих дисциплинах – торможении и управляемости.

+ На мокрой поверхности модель завоевала лидерство в таких категориях, как субъективная управляемость и время прохождения кольцевой трассы.

+ В тесте на устойчивость к аквапланингу эти шины заняли третью позицию, уступив победительнице лишь 1,4 км/час (78 км/час у Continental против 79,4 км/час у Michelin).

- Шумность и топливную экономичность вряд ли можно назвать достоинствами этих шин. В тесте на сопротивление качению модель заняла аж 13-ю строку из 14-ти.

Рейтинг: 2-е место.

+ Относительно быстрое прохождение кольцевой трассы и прямого трека (11,4 и 72,2 секунд соответственно).

+ Шины показали высокие результаты на сухой поверхности. В частности, они получили высокие баллы за маневренность и торможение.

+ Сравнительно низкое сопротивление качению, что дало прирост запаса хода электрокара +35 км по сравнению с наименее энергоэффективными шинами в данном тесте.

- Шумность и плавность хода трудно отнести к преимуществам этой модели. В данных категориях шины Continental получили оценки 4/10 и 2/5 соответственно.

Оценка: 72 балла.

+ Премиальные покрышки Continental без затруднений прошли все испытания на сухих и мокрых поверхностях, отличившись высокой эффективностью торможения и точными реакциями на руль.

+ Расчетный запас хода оказался больше, чем у многих моделей-соперниц, поэтому шины Conti получили высокий балл за износостойкость.

+ Ездовой комфорт и шумоподавляющие свойства шин также были высоко оценены испытателями.

- Немецкие шины получили посредственную оценку за энергоэффективность.

Результат: Отлично.