ApolloAlnac 4G

+ Относительно короткое тормозное расстояние на очищенной сухой дороге.

+ Значительное уменьшение расхода топлива.

+ Высокий порог скорости, при которой начинает возникать продольное аквапланирование.

- Управляемость и динамичность не впечатлила испытателей. Эти характеристики весьма посредственные как на сухой, так и на мокрой трассе.

- Шины издают ощутимый гул, поэтому их лучше ставить в автомобилях, в которых предусмотрена дополнительная шумоизоляция.

Общий результат: 2,7 балла. Рекомендуется.

+ В целом неплохие результаты для шин такого класса. Покрышки из бюджетного ценового сегмента вполне соответствуют нормам безопасности и качества.

+ Вполне приемлемые ездовые характеристики на влажном треке, довольно короткое тормозное расстояние.

- На сухой трассе модель не впечатлила испытателей и получила итоговый балл 96,1 в соответствующих дисциплинах.

Оценка: 96,7 баллов. 14 место.

+ Резина Apollo отличилась ярко выраженными энергосберегающими свойствами. С самыми экономичными шинами в рамках этого теста автомобиль расходовал 5,5 л топлива на 100 км, тогда как с покрышками данной серии – 5,7 л.

+ На лужах и в дождливую погоду шины ведут себя уверенно и предсказуемо, не подвергаясь аквапланированию.

+ В испытаниях тормозных характеристик модель разместилась на средних позициях соответствующего рейтинга.

- Резина достаточно быстро изнашивается, расчетный ресурс составил 29,7 тыс. км.

Результат: 27 место.

+ Вполне предсказуемое и безопасное торможение на заснеженных и мокрых поверхностях.

+ Доступная стоимость резины.

- Шины вышли из программы испытаний после отборочного этапа.

Итог: 30-е место.