HankookVentus S1 Evo 3 K127 Hankook Ventus S1 Evo 3 K127 (Модель выпускается с 2019 года)

+ Шины от южнокорейского производителя успешно прошли ездовые испытания на влажном дорожном покрытии.

+ Протекторные канавки отлично справляются с защитой от бокового и продольного аквапланирования.

+ По комфортности езды модель вполне соответствует ожиданиям испытателей.

- На сухом дорожном покрытии сцепные свойства немного ниже, чем у лидеров из ТОП-5.

Общая оценка: 6 место. Хорошие шины.

+ Корейская модель К127 произвела хорошее впечатление на организаторов теста, особенно в испытаниях тормозных характеристик.

+ На сухих и мокрых поверхностях шины ведут себя предсказуемо и уверенно, не подвергаются заносам и моментально реагируют на рулевые действия.

- Относительно высокая шумность и недостаточная амортизация на дорожных неровностях.

Общая оценка: 4 место. Рекомендуется.

+ Южнокорейская резина превзошла всех остальных участниц теста по управляемости на сухой дороге.

+ В дисциплинах на мокром асфальте результаты также оказались положительными – не ниже третьей позиции в каждом из испытаний.

+ На травянистых участках эти шины продемонстрировали самую высокую тягу и проходимость.

- На грунте, наоборот, модель получила 7-ю позицию из восьми.

- Посредственные результаты в испытаниях на орошаемом асфальте, слабая защита от аквапланирования.

- Предпоследнее место в тесте на топливную экономичность.

Общая оценка: 4 место. Хорошие шины.

+ Несмотря на шоссейный тип протектора, модель успешно прошла испытания не только на твердых покрытиях, но и на пересеченной местности.

+ В грязи и на гравийной дороге шины продемонстрировали неплохую управляемость и проходимость.

+ Короткая тормозная дистанция на обоих типах дорожных покрытий (сухом треке и влажном асфальте).

+ Оптимальное соотношение качества, надежности и стоимости.

- Не самая низкая шумность.

Общая оценка: 1 место. Образцовые шины.

+ На сухой поверхности шины отличились великолепными тормозными свойствами, динамикой и боковой устойчивостью.

+ Модель продемонстрировала стабильные ездовые показатели на мокрой дороге.

+ Шины обладают хорошими шумоподавляющими свойствами, отличаются тихим и мягким качением.

- По устойчивости к аквапланированию модель незначительно уступает конкуренткам.

Общая оценка: 5 место. Хорошие шины.

+ Южнокорейские шины с асимметричным протектором показали превосходные тормозные качества на мокром и сухом асфальтированном покрытии.

+ Покрышки имеют сбалансированные показатели шумности, что делает их пригодными для автомобилей без вторичной шумо- и виброизоляции.

+ По приборам модель получила высокие баллы за управляемость (время прохождения круга), но по субъективным впечатлениям испытатели поставили шинам удовлетворительные оценки.

- Основные нарекания экспертов касались топливосберегающих свойств и комфортности хода на неровной дороге.

Общая оценка: 3 место. Отличные шины.

+ Резина корейского бренда достойно прошла испытания на мокрой трассе. Во-первых, специалисты высоко оценили сцепные показатели, влияющие на торможение и разгонную динамику. Во-вторых, протекторные канавки отлично противодействуют аквапланированию.

+ Шины отлично подойдут для любителей спортивного стиля вождения. С такой обувкой автомобиль точно и предсказуемо выполняет сложные маневры на высокой скорости.

- Модель получила лишь 6,3 балла за экологичность.

Общая оценка: 3 место. AMS рекомендует.

+ Корейские покрышки успешно прошли все основные испытания на сухом покрытии.

+ Специалисты отметили отличную спортивную динамику этих шин и высокую управляемость при выполнении сложных маневров.

+ У экспертов Auto Zeitung не возникло существенных нареканий по поводу второстепенных свойств покрышек: топливосбережения, шумности и комфортности.

- Слабое место этой модели – характеристики на мокром асфальте. Уровень сцепления и величина тормозного пути ощутимо ниже, чем у шин, занявших более высокие позиции в рейтинге.

Итоговая оценка: 78 баллов. 9 место.

+ Шины корейского бренда достойно прошли испытания на управляемость, продемонстрировав отличную динамику на мокрых и сухих трассах.

+ Самая тихая резина среди всех моделей, участвовавших в тесте Autobild.

+ Превосходные топливосберегающие свойства.

+ Грамотно проработанная система дренажа на протекторе, обеспечивающая хорошую защиту от аквапланирования.

- За тормозные характеристики модель получила посредственные оценки от испытателей.

Рейтинг: 6 место. Отлично.

+ Шины заняли первое место на отборочном этапе и продемонстрировали наименьшее суммарное значение тормозных путей на мокрой и сухой дороге (24,8+33,3=58,1 м).

+ За устойчивость к боковому и продольному гидропланированию модель получила высокие баллы.

+ Шины обеспечивают четкие и быстрые реакции автомобиля на резкие повороты руля, демонстрируют безупречную динамику на всех видах покрытий.

+ Довольно низкие уровни шумности и сопротивляемости качению.

- Покрышки имеют меньший запас хода, чем большинство других моделей, участвовавших в тесте Autobild.

Результат: 12 место.

+ Корейские покрышки уверенно прошли весь комплекс упражнений на сухом покрытии и получили общую оценку, сопоставимую с баллами, которые получили победительницы в первой тройке лидеров.

+ По критерию «экономичность» модель получила отличную оценку и заняла третье место в этой дисциплине.

+ Специалисты ADAC оценили запас хода этих шин в 35,8 тыс. км. Это лишь на 4 тыс. км меньше, чем у наиболее износостойких покрышек, участвовавших в испытаниях.

- Чрезмерный шум при высоких скоростях.

- Модель не впечатлила организаторов теста во время испытаний на мокром треке.

Итоговая оценка: 3,1. Четырнадцатое место.

+ Относительно низкий уровень шума. Фактическое значение соответствует тому, которое указано на евроэтикетке – 72 дБ. У шин с худшим результатом этот показатель достигал 75 дБ.

+ Корейские летние покрышки особенно хорошо отработали в тестах на сухом покрытии.

+ На мокром треке модель продемонстрировала довольно эффективное торможение, стойкость к боковым заносам и высокий порог скорости, при которой возникает аквапланирование.

+ Специалисты присвоили этим шинам высокие баллы за износостойкость и соотношение цены к качеству.

- Посредственный результат в испытаниях на топливную экономичность. Результат составил 9,48 кг/т против 7,49 кг/т у наиболее энергоэффективных шин из данного теста.

Результат: 4-е место.

+ Летние асимметричные покрышки от южнокорейского производителя уверенно прошли весь комплекс дорожных испытаний на мокром покрытии. Особенно высокие оценки присвоены за эффективность торможения.

+ На сухом покрытии шины продемонстрировали высокую эффективность при выполнении скоростных маневров и экстренном торможении.

+ Акустические показатели и мягкость хода на неровном асфальте также являются достоинствами модели К127.

+ Достаточно низкое значение коэффициента сопротивления качению.

+ Также модель получила достойную оценку за соотношение цены и качества.

- Слабым местом этих шин является износостойкость. Расчетный запас хода составил 26 тысяч километров.

Позиция: 12-е место.