Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Семейство летних шин ультравысокой производительности Goodyear Eagle F1 Asymmetric пополнилось шестой моделью, которая получила многофункциональный асимметричный узор и доработанную резиновую смесь. Каждая деталь продумана до мелочей: углы расположения ламелей, шаг их нарезки, ширина и глубина дренажных каналов, жесткость и плотность резины, конструкция плечевых ребер и многое другое. Чтобы достичь оптимальных показателей по этим и остальным параметрам, разработчики применили передовые средства компьютерного моделирования. Виртуальная симуляция поведения шин в разных дорожных ситуациях позволила избавить их от возможных недостатков еще до того, как покрышки были запущены в серийное производство.
![Goodyear_Eagle_F1_Asymmetric_6_1](/files/feb_2022/Goodyear_Eagle_F1_Asymmetric_6_1.jpg)
Эффективное сцепление с дорогой
Шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 отлично работают как на сухом, так и на мокром асфальте. Их цепкость обеспечивается не только за счет фрикционных свойств резины. Этому способствует и плотная нарезка ламелей на центральных ребрах. Они выполнены в виде наклонных диагональных прорезей, которые острыми кромками цепляются за дорожное полотно, обеспечивая хорошую динамику при разгоне и торможении.
![Goodyear_Eagle_F1_Asymmetric_6_2](/files/feb_2022/Goodyear_Eagle_F1_Asymmetric_6_2.jpg)
Гладкие плечевые блоки
В отличие от центральных ребер, плечи протектора не имеют ламелизации. Ее отсутствие компенсируется межблочными дренажными канавками, которые частично заменяют ламели и дополнительно служат для отвода влаги. В то же время отказ от классической схемы ламелирования плечевых блоков позволил повысить их жесткость и уменьшить подвижность плеч, что особенно важно при динамичных и резких маневрах. Также этот дизайнерский ход помог разработчикам уменьшить коэффициент сопротивления качению и улучшить топливосберегающие качества автошин.
Минимальная шумность
Шины Гудиер Игл Ф1 Асимметрик 6 работают намного тише, чем большинство других моделей из премиум-сегмента и более низких классов. Секрет состоит в особом исполнении плечевых зон. Блоки отличаются по ширине друг от друга на несколько миллиметров – это сложно заметить при беглом взгляде на протектор, но именно за счет таких различий достигается эффект шумоподавления. Плечевые ребра с разноширокими блоками создают меньше акустических резонансов, чем в случае с шашками одинаковой ширины.
Синонимы: Гудиер Игл Ф1 Асимметрик 6.
Применимость
Шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 225/45 R19 96W применима к следующим маркам автомобилей (список не полный!):
- BMW 3-series GT (2013-2016) F34 Передние
- BMW 3-series GT (2016-2020) F34 Передние
- Dodge Caliber (2006-2011) PK Hatchback 5d
- Infiniti G25 (2011-2013) V36 Sedan
- Infiniti G37 (2009-2013) V36 Cabrio Передние
- Infiniti G37 (2007-2013) V36 Coupe Передние
- Infiniti Q60 (2013-2015) V36 Cabrio Передние
- Infiniti Q60 (2013-2015) V36 Coupe Передние
- Infiniti Q60 (2013-2015) V36 Coupe
- Mazda 6 (2012-2016) GJ Wagon
- Nissan Qashqai (2014-2018) J11(eng)
- Opel Mokka (2012-2016) J-A
- BMW X1 (2015-2022) F48
- Nissan Qashqai (2016-2022) J11(rus)
- BMW X2 (2017-2023) F39
- FAW Bestune T77 (2021-2023) SUV
- Mazda 6 (2012-2023) GJ Sedan
- Skoda Karoq (2020-2023) NU
- Volkswagen Taos (2021-2023) I SUV
- Mazda Atenza (2022-2023) GJ sedan
- FAW Bestune B70 (2020-2023) Liftback
- HONGQI H5 (2022-2023) Sedan II
- BMW X2 (2017-2024) F39
- FAW Bestune B70 (2020-2024) Liftback
- FAW Bestune T77 (2021-2024) SUV
- Haima 7X (2019-2024) Minivan
- HONGQI H5 (2022-2024) Sedan II
- Mazda 6 (2012-2024) GJ Sedan
- Mazda Atenza (2022-2024) GJ sedan
- Skoda Karoq (2020-2024) NU
- Volkswagen Taos (2021-2024) I SUV
Подбор по марке автомобиля