ViattiBrina Nordico V-522
Viatti Brina Nordico V-522 (Модель выпускается с 2013 года)Зимние шипованные шины
зимние шины Viatti
всесезонные шины Viatti
летние шины Viatti
Viatti Brina Nordico V-522 - надежное сцепление в любых обстоятельствах
С зимними шинами Viatti Brina Nordico V-522 поездки становятся более безопасными и комфортными. Резина обеспечивает бескомпромиссное сцепление с любыми типами дорожных покрытий, независимо от погодной обстановки. Острые грани протекторных блоков уверенно гребут снег, не позволяя автомобилю застрять в снежном сугробе. А эффективная система защиты от аквапланирования предотвращает неуправляемость транспортного средства при незапланированном потеплении, когда все дороги покрыты грязью, талой водой и снежной кашей.
Двухзонный протектор
Беговая дорожка в автошине V-522 визуально разделена на две неравные части. Внутренняя секция имеет меньшую ширину и служит для усиления контакта со скользкой дорогой. Обильно ламелированные блоки, расположенные в два ряда, имеют пяти- и шестигранную форму. В пятне контакта они всей своей поверхностью прилегают к дорожному покрытию, обеспечивая уверенную тягу, короткое торможение и быстрый набор скорости при старте.
Внешняя более широкая сторона состоит из трех рядов резиновых шашек. Блоки размещаются под разными углами к продольной оси покрышки и имеют заостренные края. Своими режущими гранями они крепко цепляются за скользкое покрытие, не допуская длительного пробуксовывания колес на льду и снегу. Помимо повышения тягового усилия, внешняя плечевая зона служит и для улучшения управляемости транспортного средства. Она защищает от неконтролируемого проскальзывания колес в поперечном направлении, когда автомобиль движется по извилистой дороге или совершает маневры.
Специфика протекторных блоков
Блоки, из которых сформирован протекторный рисунок, имеют особую структуру. Во-первых, на шашках центрального ребра предусмотрены угловые скосы. Такая геометрия блоков способствует более эффективному сцеплению, а также позволяет снизить амплитуду внешних шумов.
Во вторых, между соседними рядами блоков в наружной части протектора имеются жесткие резиновые упоры. При вхождении в поворот и при езде по извилистой дороге, когда внешний ряд резиновых шашек подвергается сильной перегрузке, эти упоры препятствуют смыканию блоков и уменьшению дренажных желобков между ними. Это, в свою очередь, позволяет сохранить неизменными сцепные характеристики покрышки в процессе маневрирования, а также увеличить срок службы резины за счет снижения подвижности и деформируемости внешнего ряда протекторных блоков.
Отзывы о шинах
Рейтинг
177 пользователей оставили свой отзыв|
+ Шины изготавливаются из очень мягкой резины, твердость которой составляет 49 единиц по шкале Шора. Благодаря этому, покрышки демонстрируют отличные обеспечивают высокий уровень комфорта при движении по ухабистым дорогам. + Модель относится к бюджетному сегменту, поэтому вызывает особый интерес у экономных и расчетливых автомобилистов. + Резина успешно прошла тест на управляемость при движении по снежному треку. - Из-за особенностей протекторного рисунка шины имеют более высокие показатели шумности, чем большинство моделей-конкуренток. - Сцепные свойства на скользких зимних дорогах оставляют желать лучшего. Общий результат: 771 балл. Все еще рекомендуется. |