Top.Mail.Ru

Pirelli Winter SottoZero 3

Зимние высокоскоростные европейского типа легковые шины

Расширенная гарантия

Характеристики

Рисунок протектора
Глубина протектора
7.2 - 8.1 мм
Шумность
69 - 75 dB
Год начала производства
2014

Оценки покупателей 4.7

Износостойкость 85%
Аквапланирование 100%
Сцепление на льду 83%
Сцепление на снегу 92%
Сцепление на мокром покрытии 91%
Сцепление на сухом асфальте 95%
Управляемость/курсовая устойчивость на асфальте 90%
Комфорт/шумность 90%
Управляемость в снежной каше 100%
Соответствие цена/качество 100%
Обратная связь с дорогой 82%
Управляемость 87%
Купили бы снова? 88%
2 шт. 39 240 VA IDW ₽
R16
4 шт. GB VUW ₽
4 шт. 21 740 BA UBW ₽
1 шт. BH IIW ₽
R17
4 шт. 32 000 GA AUW ₽
4 шт. 15 850 BD DVW ₽
2 шт. BW DXW ₽
1 шт. GW HVW ₽
4 шт. GV IWW ₽
1 шт. BI HBW ₽
6 шт. 26 900 GI GUW ₽
2 шт. 14 990 BW BVW ₽
1 шт. BB IXW ₽
3 шт. BV GUW ₽
2 шт. BA IXW ₽
1 шт. BH AGW ₽
R18
1 шт. H XDW ₽
3 шт. GD DDW ₽
6 шт. 31 080 GH VGW ₽
8 шт. 33 250 GA IUW ₽
12 шт. 18 110 BX XDW ₽
5 шт. 31 770 GU DXW ₽
11 шт. 33 720 VG AAW ₽
2 шт. 31 050 GU WAW ₽
1 шт. 35 700 VG GGW ₽
3 шт. GH XWW ₽
>20 шт. 34 150 GU IIW ₽
7 шт. 30 340 GH DUW ₽
2 шт. 18 820 BX XDW ₽
15 шт. 30 430 GA VGW ₽
4 шт. 34 760 VG UGW ₽
1 шт. 31 600 GX DAW ₽
7 шт. VB VHW ₽
8 шт. 35 760 VW AIW ₽
2 шт. 34 170 VV HGW ₽
7 шт. 34 170 GU XGW ₽
1 шт. GW VXW ₽
2 шт. 33 430 VG GAW ₽
1 шт. 30 070 GU IXW ₽
>20 шт. 40 490 VI HUW ₽
15 шт. VI IDW ₽
2 шт. 36 200 VG WXW ₽
1 шт. IH DHW ₽
1 шт. 57 330 IA GVW ₽
19 шт. 76 920 HH UBW ₽
3 шт. 60 900 DH HXW ₽
2 шт. DH BGW ₽
R19
3 шт. 41 590 VH BAW ₽
2 шт. 53 220 DG VHW ₽
1 шт. 26 890 GH VDW ₽
4 шт. 54 220 IH IHW ₽
1 шт. BX BBW ₽
3 шт. VV WXW ₽
1 шт. GU XXW ₽
2 шт. DG HIW ₽
2 шт. IB UGW ₽
3 шт. 55 140 DB VBW ₽
1 шт. 40 670 VH XBW ₽
1 шт. 59 470 DV HAW ₽
1 шт. 72 450 HB AHW ₽
1 шт. GW HIW ₽
>20 шт. 66 720 HG WAW ₽
>20 шт. 66 730 HG BWW ₽
>20 шт. 58 840 DW IGW ₽
>20 шт. 78 440 HX GBW ₽
>20 шт. GG VIW ₽
2 шт. 67 560 DW DHW ₽
R20
15 шт. 60 340 DV VXW ₽
4 шт. 53 250 ID VGW ₽
1 шт. 55 580 IA VIW ₽
15 шт. 65 690 DX BIW ₽
>20 шт. 55 880 DG WWW ₽
4 шт. 46 420 IB UWW ₽
1 шт. 56 340 DG XIW ₽
4 шт. 63 060 HB ABW ₽
2 шт. 58 150 DI HHW ₽
1 шт. DU XIW ₽
>20 шт. 78 410 HX HWW ₽
15 шт. 68 560 HB AAW ₽
2 шт. 66 200 HH WAW ₽
6 шт. GB XWW ₽
2 шт. 42 070 IB GVW ₽
R21
6 шт. 86 460 XW UDW ₽
4 шт. 68 370 HX WWW ₽
>20 шт. 51 400 IX AVW ₽
16 шт. 39 390 VA HWW ₽
4 шт. 90 120 AI GUW ₽
>20 шт. 102 630 UB IWW ₽
2 шт. 83 750 AV GVW ₽
13 шт. 96 640 AG ABW ₽
2 шт. XH WWW ₽
3 шт. 105 390 BWB VGW ₽
>20 шт. 101 950 AW XWW ₽
4 шт. 55 440 DI VVW ₽
1 шт. IH UIW ₽

Pirelli Winter SottoZero Serie 3 - комфорт, безопасность, надежность

Автомобильные шины Pirelli Winter SottoZero Serie 3 относятся к сегменту UHP, что означает "ультравысокая продуктивность". Из-за высоких эксплуатационных качеств и отличной проходимости на скользких дорогах они были выбраны в качестве базовой комплектации для легендарного авто Maserati Ghibli, а также активно используются для оснащения других моделей автомобилей представительского класса. В различных модификациях этих покрышек максимально допустимая скорость езды составляет 240 км/час и 270 км/час, что делает их идеальным вариантом для оснащения люксовых спорткаров в зимний сезон.

Pirelli Winter SottoZero Serie 3

Стреловидное ребро протектора

Чтобы приспособить автошину Пирелли Винтер СоттоЗеро 3 к суровым зимним условиям, инженеры-разработчики снабдили модель широким продольным ребром. Его структура сформирована из отдельных резиновых шашек, между которыми располагаются дренажные желобки. Поверхность продольного ребра покрыта плотной сетью синусоидальных ламелей, способствующих повышению разгонно-тормозной динамики. Они отвечают за улучшение сцепных качеств покрышки, благодаря чему колеса надежно держат контакт с дорогой и не проскальзывают на снегу.

Pirelli Winter SottoZero Serie 3 protector

Дренажные желобки

По обе стороны от продольного ребра жесткости находятся широкие водоотводящие прорези. Они вбирают в себя влагу и талый снег при езде по мокрой трассе и предотвращают потерю контроля над автомобилем из-за явления гидропланирования. Внутренние стенки дренажных каналов имеют гладкую поверхность, к которой не налипает грязь и снежная масса. За счет этого происходит мгновенная самоочистка протекторной зоны, и пятно контакта остается чистым в процессе езды.

Жесткая конструкция

Шины данной серии не боятся сильных ударов и перегрузок, которыми сопровождаются поездки по ухабистым низкокачественным трассам. Под протекторным слоем располагается массивный нейлоново-арамидный корд и набор из нескольких металлических поясов. Эти компоненты образуют единый каркас, защищающий авторезину от критических повреждений и деформаций.

Pirelli Winter SottoZero Serie 3 photo

В момент наезда на неровность дорожного покрытия каркас шины гасит энергию удара, тем самым защищая не только саму покрышку, но и обод колеса. Поэтому владелец машины, оборудованной комплектом этих покрышек, может не задумываться о состоянии резины и спокойно эксплуатировать ее на протяжении нескольких сезонов.

   
   


Синонимы: Пирелли Винтер СоттоЗеро Серия 3, Пирелли Winter SottoZero Serie 3, Pirelli Винтер СоттоЗеро Серия 3, Pirelli Winter SottoZero 3, Пирелли Винтер СоттоЗеро 3.

подождите...
подождите...

Отзывы (26 отзывов)

Тест зимних шин типоразмера 235/40 R18

Издательство:
«Sport Auto»

Год: 2017 г.

Pirelli Winter SottoZero 3

+ Шины показали отличные результаты управляемости и динамичности на зимних дорогах.

+ Лучшие результаты тестов на боковую устойчивость и торможение на заснеженной дороге.

- Среди недостатков - низкая эффективность на мокрой трассе и посредственная управляемость на сухой дороге.

Общий результат: рекомендуется.

Тест 6 моделей зимних шин 225/45 R17

Издательство:
«TÜV»

Год: 2021 год

Pirelli Winter SottoZero 3

+ Итальянские шины превзошли всех остальных участниц по суммарной оценке на сухой трассе, заняв первое место в этой категории.

+ Неплохие показатели топливосбережения.

- Слабая маневренность и относительно большой тормозной путь на снежной поверхности.

- Низшая оценка среди всех шести участниц в тестах на мокром асфальте.

Общая оценка: 1013 баллов. Хорошо.

Подождите...
подождите...
подождите...