Matador MP 72 Izzarda A/T2 - почувствуйте свободу передвижения на бездорожье
Шина Matador MP 72 Izzarda A/T2 демонстрирует отличные показатели проходимости и управляемости в условиях тяжелого бездорожья. Модель отличается наличием массивных разнонаправленных блоков с хорошей защитой от застревания камней. Усиленные боковины позволяют уберечь покрышку от критических повреждений при езде по камням. Несмотря на значительные размеры протекторных шашек, шина не производит сильные ощутимые вибрации и не издает громкие шумы во время езды.
Функции протекторных элементов
Высокая производительность покрышек серии MP 72 Izzarda A/T2 обусловлена специфическим строением протекторной дорожки, которая сформирована из таких элементов:
Тройное продольное ребро отвечает за повышение тягового и тормозного усилия. Его боковые части состоят из S-образных блоков, а центральная часть имеет змеевидную форму.
На протекторных блоках присутствуют глубокие ламели, обеспечивающие хорошее сцепление с дорожным покрытием.
Между шашками протектора предусмотрены дренажные каналы, которые эффективно удаляют воду и грязь из пятна контакта, предотвращая потерю тяги и управляемости на мокрых покрытиях и болотистых участках.
Многочисленные плечевые блоки протектора выполняют функции грунтозацепов, повышают механическую прочность покрышки и принимают на себя значительную часть динамических нагрузок, возникающих при езде по бездорожью.
Усиленный каркас
Поскольку шина Matador MP 72 Izzarda A/T2 разработана для эксплуатации в тяжелых условиях и во время езды постоянно подвергается высоким нагрузкам, ее создатели уделили особое внимание проектированию каркаса. Этот конструктивный элемент состоит из металлических поясов, арамидного волокна и защитного экрана. Благодаря такому сочетанию, шина легко переносит сильные удары и перегрузки. Она надежно защищена от случайных разрывов и критических деформаций.
Состав резины
Резиновая смесь изготовлена по уникальной рецептуре. Количественное соотношение между ее ингредиентами (силикой, каучуком, диоксидом кремния, полимерными добавками и др.) рассчитано таким образом, чтобы добиться наилучших показателей надежности, износостойкости и управляемости. Важной особенностью компаунда является то, что он не каменеет при сильном снижении температуры. Поэтому автошины данной серии относятся к категории всесезонной резины и могут использоваться круглогодично.
Комментарий: Пол года назад после покупки авто, установил эти шины на свой ТАНК 300, искал что-то универсальное для города, трассы и редких вылазок. Соклубники посоветовали Matador, как дочерний бренд Continental.
Проходимость. На грязевых дорогах, камнях и мокрой грунтовке шины цепляются как клещи. Рисунок протектора агрессивный, но при этом на асфальте машина не «ревет», как некоторые внедорожные аналоги.
Управляемость. Честно скажу, порадовала. Даже на скоростях 100-110 км в ч., на трассе нет кренов, руль четкий. В поворотах на мокрой дороге чувствуется стабильность.
На асфальте шумят сильнее, чем стоковые заводские шины, но для AT-резины думаю это терпимо. Износ протектора не заметен после 8 тыс. км.
Посмотри, возможно лучший компромисс между ценой, качеством и надежностью. Кто ищет универсальную рабочую лошадку для любых условий - советую.
31.01.2025
Ответить
5
Шикляев Сергей Николаевич
Шикляев Сергей Николаевич
5
25.12.2024
Полезно?
0
0
Комментарий: Йоу, всем привет! 🚗💨 Ну что ж, есть пару слов об этих всесезонках Matador. Взял то я их пару месяцев назад перед началом осеннего сезона, чтобы не заморачиваться с переобувкой дважды в год))
Небольшой экскурс о себе: я человек простой – люблю покатушки так, чтобы адреналинчик по венам побегал. И материальная часть для меня не последняя штука.
Так вот про цену – для меня было приятно удивительно, что за брэнд типа Matador я отдал не так уж и много бабла....Цена была крайне адекватной, особенно если учитывать то соотношение “цена-качество”, которое ты получаешь.
Проходимость.. Хм… Настоящий танк! 🛡️ Ни разу не подводили: дождь льёт – без проблем; налетел первый снег – едем как по рельсам; за город на природку выехать хочется – да без вопросов! Уверенность на дороге получаешь на все сто.
Шум… Сначала казалось слегка шумновато будет, но нет. Для всесезонки очень даже комфортабельный уровень шума. Можешь спокойно слушать свои треки или подкасты без лишних “пения” от колёс.
Если коротко по фактам:
Приобретены: осень 2024
Место покупки: данный сайт и шинный центр где переубули по уму кстати. Свои старые сапоги оставил на хранение все за тыщу. Халява. Не переть же их на 5 этаж без лифта)))
Опыт использования: около двух месяцев
Рейтинг? Дайте два! 🌟🌟 Из пяти возможных однозначно заслуживает твёрдую четвёрку. И только потому что перфекционизм не даёт поставить пятёрку (ведь всегда есть куда стремиться).
В общем и целом - если не хочешь каждый раз растрачиваться на новые колесные пары это ном выбор я считаю.
На этом всё! Педаль в пол и поменьше лунных кратеров на дорогах!)
25.12.2024
Ответить
5
Андрей
Андрей
5
08.08.2024
Полезно?
0
0
Комментарий: Добрый день! Резина хорошая. Забортировалась и отбалансировалась без проблем. Второй сезон - износ небольшой. Шум есть, но не больше, чем был на дорожной от Бриджстоун. На офф-роуд не обкатывал.
08.08.2024
Ответить
4
Вадим
Вадим
4
03.07.2024
Полезно?
0
0
Комментарий: Добрый день, шинами доволен, езжу на них весь год, причем в разных условиях: город, трасса, грейдер (в деревню)
зимой конечно они похуже чем зимние шины и тем более шипы, но если это понимать и соответственно дороге ездить, то норм.
03.07.2024
Ответить
Андрей На Ленд Крузер Прадо 120
Андрей На Ленд Крузер Прадо 120
01.07.2024
Полезно?
0
0
Комментарий: Переобулся в марте. Выбрал сервис поближе к дому. Точно в назначенное время приехал. Поставили грамотно, с объяснениями и консультациями. Резина хорошая - на асфальте не шумит, по грязи гребет нормально (экстримом не занимался, но 20-30 метров по грязи глубиной 30-40см прошел без пробуксовки).
Износа не заметил (езжу 100-150 км в день)
Москва
летние шины Matador
всесезонные шины Matador
зимние шины Matador
