Комментарий: Поставил после штатных гудьиров, износившихся за три сезона. Пока очень доволен и разгоном, и управляемостью, и торможением (особенно в дождь и на мокрой дороге).

Комментарий: Охренеть, Mazda 3 спортивная машина. Конти - одна из лучших марок резиновых изделий.

Комментарий: Категорически против отзыва от Игоря, видимо он заангажирован под Япов... У меня были Тойоты, Митсубиси, и шли они на японской резине, так вот, Йокогама - самая говняная и конченная резина, и самая дешевая к тому же... Это мнение мое, и всех(!) спещиалистов, кто разбирается в покрышках. Контик Премиум действительно одна из лучших, хотя мне еще нравится Мишелин... Испробовал очень много видов и размеров покрышек, лучше чем Мишелин и Континенталь для себя не вижу, разве что еще Гудиер альтернатива, зима можно Нокиан..., но не лето. Стаж почти 20 лет.

Комментарий: Резиной ContiPremiumContact 2 доволен на 4+.Основной минус износ передних колес на 25000 км до меток.Задние как новые-думаю переставить на передок и юзать еще 1 сезон.Резина эксплуатировалась в смешаном режиме город-трасса 50%50%. Как и везде ямы присутствуют и попадал не раз.Грыж нет после сезона ни на одной.Балансировка без приключений с малым количеством грм на колесо. Страна произв Франция.По трассе еду 120-140 практически всегда ,хочу предостеречь -ели нет АВС (как у меня) то при резком тормозе на данной скорости нести будит метров 20-30 без остановок с хорошим дымом сзади.Но при дожде на данной скорости проблем вообще нет.Супер. Трассу держит как по рельсам,заносов нет (возможно машина легкая) .Доволен доволен доволен. На дороге уверен в колесах на 100%.

Комментарий: Шины Continental ContiPremiumContact 2 великолепные для Краснодарского края, дождь или сухо как влитая держит дорогу. Откатал 10000 км, своих денег стоит. Стиль вождения агрессивный, выручала машинку от повреждений не раз, по прямой змейку выполнила при скорости 130 км/ч без сноса, хотя был мелкий дождь, уходил от столкновения -придурок со знаком "!". Шум почти отсутствует. При входе в лужу до 5-8 см глубиной скорость 110 км/ч даже не дернулась, отвела воду 100%. Расход топлива в норме без завышения. По бездорожью ведет себя великолепно если без фанатизма. У меня 4WD по ракушке и мокрому песку, кто знает, до самой воды без букса и вдоль бережка-прекрасно. На сухом асфальте со скорости 120 до 20 км/ч даже не скрипнула и АВС молчала, правда всё что было в салоне потом лежало на панели спереди. P.S. цена, качество и безопасность-все сбалансировано великолепно. Отзыв на мою размерность.

Комментарий: Жаль потраченных денег. Для машин со "спортивным" закосом не подходит категорически. Однозначные плюсы это плавность хода и почти полное отсутствие шума. Владельцы Мазды3, которым важен комфорт, это оценят после штатной Туранзы от Бриджа, но! Очень мягкая боковина, как следствие подламывается колесо при поворотах на высоких для данных поворотах скоростях, до того что начинается легкий занос, плохо держит дорогу, торможения при которых срабатывает АБС очень часты и торможение не вызывает чувства стабильности и надежности, на старте элементарно срывается в пробуксовку. Вообщем победитель тестов - компромиссный вариант. Все хорошо понемногу, а на круг типа лучшая. Дальше буду брать резину с более выраженной "спортивностью".

Комментарий: На новых Continental PremiumContact2 проехал Архангельск – Прим.-Ахтарск – Новоросс. – Геленджик – Майкоп – Архангельск, всего запилено 8000 км. Туда – минимумом поклажи, обратно с двумя детьми, женой и кучей поклажи. Да сверху ещё дары Кубани и жратва с питьём на дорогу. Общая загрузка – выше допуска. Скорости по трассе – до 120. Впечатление от резины – великолепно! На ушатанных участках с колейностью и буграми идёт как влитая, управляемость на сырости отличная, отвод воды без замечаний, по гравию тоже без вопросов. При выходе из заноса на сырой грязюке и азовском ракушечнике тоже отлично подгребает. Управляемость по сравнению CPC-1 субъективно лучше, руль не плавает. Шумность и мягкость вообще удивили. Сопротивление качению чувствувется, вязкая, но изменениями в расходе топлива по сравнению с предыдущими поездками можно пренебречь. Более всего поразило состояние протектора по итогам поездки – по замерам практически нулевой износ. Общее заключение – учитывая уплаченные деньги, резина почти идеальная. Осталось посмотреть, как поведёт себя в конце в сентябре-октябре в пределах от 0 до +5 по Цельсию на постоянной сырости.

Комментарий: резина плохая на плохих наших дорогах из за жесткости резины цепляет гвозди шурупы и даже проволоку тонкую сезон проездил -новая резина вся в дырках -отстой 7000 за колесо Япония лучше -Йокохама кайф

Комментарий: Доволен как удав после кролика. ContiPremiumContact 2 мягкая, бесшумная, дорогу держит просто супер. На разных видах асфальта вообще не замечаешь что что-то поменялось под шинами. Только при торможении на каком-то виде асфальта начинает подсвистывать до срабатывания АБС. Все ни как не удастся опробовать ее при влете в воду. Дождей же нет!!! :-)

Комментарий: Шинами Continental ContiPremiumContact доволен. Езжу второй год, больше 20 тыс. проехал на ней как по мокрой, так и сухой дорогам. Все это с учетом качества дорог, особенно на трассе М6 и прилегающих дорогах регионального значения.

Комментарий: Как и в случае с комментарием Павла резина не поддается балансировке. Резина вся "кривая" - ведет машину. Переставишь - ведет в другую сторону. Машина тут ни при чем - на зимней Bridgestone Blizzak WS60 прекрасно ехала по прямой как влитая. Отбалансировал - едет по прямой, не бьет, завтра опять увод в сторону и биение руля. Езжу достаточно аккуратно, в ямки не попадаю. В общем похоже проблема не резины а производителя, но от этого менее жалко потраченных денег не становится.

Комментарий: До Конти катался на бриджестоун ER300. В сравнении с бриджем, конти значительно мягче, понятнее в поворотах, меньше всплывает, понятнее тормозит, И ГЛАВНОЕ- значительно меньше гудит на всех типах покрытия. Шелестит правда заметнее, но в сравнении с гулом от бриджа этот шелест воспринимается приятно. В общем во всем лучше. Я доволен. Насчет балансировки - все нормально, грузы в пределах 50г. У меня резина Румынская, Бридж был Турецкий.

Комментарий: Отличная резина Continental ContiPremiumContact 2! На сухом покрытии цепляется идеально. Даже при экстремальном торможении ABS молчит, полностью ощущается контроль над дорогой в таких ситуациях. На мокром асфальте тоже все замечательно для асимметричной резины. С колейностью и лужами с осторожностью аквапланирование с 80 км/ч. Прошлое лето отъездил на sport contact 2 в дождь на много хуже результат, на сухом также идеально. До этого ездил на хонде мишка R 15 и на фокусе тоже мишка была не зацепила обычная резина для спокойной езды. Conti считаю хороший выбор из асимметрика для тех кто любит надежное сцепление с дорогой в любых ситуациях!

Комментарий: Шинами очень доволен. Это действительно PremiumContact — как c мокрой, так и с сухой дорогой. Причем это не только безопасность, но и удовольствие от езды «на грани». С комфортом тоже проблем нет — шины в меру тихие, хорошо «глотают» мелкие неровности...

Комментарий: Резина Continental ContiPremiumContact 2 оказалось довольно шумной. Сцепление с дорогой не самое лучшее. К примеру зимой езжу на мишлен айс итд (не шиованная), сцепление на мой взлгяд лучше и она менее шумная. В поворотах конти тоже не особо, да и при экстренном торможении. Вобщем больше я такую не куплю.

Комментарий: Резина оказалась полное "Г". Уверен всё дело в стране производителе. Отбалансировать её так и не удалось, очень сильная память у резины. Ночь простоит и на ней остаются плоские места, которые при нормальном давлении не заметны, а вот если спустить колесо, то они заметны. Балансировал раз 5, потратил кучу денег, в итоге пришлось покупать другую резину.(Балансировал в разных местах) Биение всегда начиналось с 80 до 120 потом с 120 до 130 нормально и посте опять начиналось.