+ Стойкость к аквапланированию. + Уровень акустических шумов. + Производительность на скользких дорогах. + Высокая долговечность. - Посредственные результаты при выполнении слаломных маневров на снегу. Общий результат: хорошо. |
+ Одни из самых надежных, прочных и долговечных шин, участвовавших в тесте. + Покрышки отличились низким сопротивлением качению. + На снегу и льду шины показали достойные результаты. - С этими покрышками следует соблюдать осторожность на сухих и мокрых дорогах. - Повышенный уровень шумов. Общий результат: 2 балла. Условно рекомендуется. |
+ Данная модель лучше остальных показала себя на заснеженном треке. Шины получили максимальные оценки (по 10 баллов) в каждой из пяти "снежных" дисциплин. + Управляемость на сухой дороге не вызывает претензий. + Уровень внешних шумов - достаточно низкий. - Довольно слабые результаты на влажной дороге. - Повышенное сопротивление качению. В этой дисциплине модель получила 5 баллов из 10. Оценка: 7,8 балла. Рекомендуется. |
+ Второе поколение шин Джи Форс Винтер порадовало экспертов ADAC при испытаниях на сухих, снежных и заледенелых покрытиях. + По износостойкости эта модель занимает одни из первых позиций в соответствующем рейтинге. + Низкий коэффициент сопротивляемости качению. Результат - более экономное потребление топлива. - На мокрых дорогах шины получили средние баллы по всем характеристикам, кроме торможения и стойкости к продольному аквапланированию. Вердикт экспертов: 2,6 балла. Рекомендуется. |
+ Одна из сильных сторон этих шин – высокая стойкость к износу и большой запас хода. + Направленный протектор обеспечивает уверенную тягу на глубоком слое рыхлого снега. + Модель получила достойные оценки за управляемость и разгонно-тормозные свойства на льду. - На мокрой поверхности сцепление несколько хуже, чем у шин, попавших в тройку лидеров. - По акустическим характеристикам модель незначительно уступает конкуренткам. Общая оценка: 5 место. Рекомендуется. |
+ Покрышки достаточно надежные и износостойкие, по запасу хода они сопоставимы с флагманской резиной Continental. + Тягово-сцепные и тормозные свойства этих шин особенно отчетливо раскрываются на свежем рыхлом снегу. + На чистой сухой дороге резина уверенно контактирует с асфальтом при поворотах, торможении и динамичном разгоне. - Незначительные нарекания касательно эффективности шин на влажных поверхностях. Оценка: 2,6 балла. Восьмое место. |
+ Один из лучших результатов в испытаниях на снегу, превосходная управляемость и уверенное торможение. + На мокром треке и сухом асфальте сцепные свойства соответствуют нормативам. + Шины оказались одними из самых тихих, всего 69 дБ. У большинства других моделей этот показатель равен 71-72 дБ. - Средняя устойчивость к аквапланированию и слэшпленингу. Результат: 4 место. |
+ На снегу эти покрышки превзошли едва ли не половину моделей из первой десятки, хотя разместились на 11-й строчке рейтинга. + Вполне достойные результаты в ездовых испытаниях на влажном асфальте. Модель получила высокие баллы во всех дисциплинах. + Достаточно большой расчетный ресурс, а также тихий и плавный ход на мелких дорожных неровностях. - Неубедительные результаты в испытаниях тормозного расстояния на сухой трассе. Итог: 11-е место. |
+ Одна из самых тихих шин в данном тесте, уровень шумности не превысил 69 дБ. + Сбалансированные разгонно-тормозные показатели и превосходная маневренность на снегу. + Шины отличились хорошей динамикой и устойчивостью на сухом покрытии. - На мокрой дороге модель немного уступила конкуренткам в тесте на торможение. Результат: 8-е место. Статус: рекомендуется. |
Сравнительный тест 20 моделей зимней резины в размере 205/55 R16
Издательство:
«Auto Bild»
Год: 2024 год
+ Безупречная динамика и очень эффективное торможение на заснеженной поверхности. + Отличный баланс характеристик на мокрой дороге, кроме тормозного пути. + Комфортное и безопасное управление на сухом асфальте. + Хорошие оценки за топливосберегающие и ресурсные характеристики. - Шины относительно жесткие, из-за чего ощущаются неровности дорожного полотна. - Слабое торможение на мокром покрытии. Результат: 10-е место, рекомендуется. |