Pirelli Ice Zero 2 - улучшенная производительность на скользких зимних дорогах
Зимняя шипованная автошина Pirelli Ice Zero 2, презентованная к зимнему сезону 2019/2020, воплотила в себе все преимущества своей предшественницы. Инженеры кардинально переработали дизайн протектора, увеличили количество макроблоков и плотность расположения шипов. Также для повышения тягово-сцепных свойств и управляемости на скользких дорогах разработчики усовершенствовали систему ламелизации и модифицировали состав резиновой смеси. Результаты оказались впечатляющими: шумность снижена на 20 %, тормозной путь на льду сократился на 10 %, а разгонная динамика на обледенелых и заснеженных покрытиях улучшилась на 10 % и 5 % соответственно.
Оптимизированный дизайн протектора
По дизайну рабочей поверхности шина Pirelli Ice Zero 2 кардинально отличается от модели 1-го поколения. Изменения коснулись всех элементов протекторного рисунка, в частности:
- Блоки двойного центрального ребра имеют S-образный дизайн. За счет их многоугольной формы в контактном пятне образуется больше кромок сцепления, необходимых для надежного контакта колес со скользкими поверхностями.
- Дополнительные ряды макроблоков, которые проходят параллельно центральным ребрам жесткости, имеют пилообразные боковые грани. Это значительно повышает цепкость автошин, сокращает величину тормозного пути и позволяет стремительно набирать скорость при разгоне.
- Шипы противоскольжения предусмотрены практически на каждом втором макроблоке. Они располагаются в хаотичном порядке и образуют несколько рядов, благодаря чему их эффективность значительно повысилась.
- На протекторных блоках нарезаны разнонаправленные ламели ступенчатой формы. Эти элементы имеют объемную внутреннюю структуру и отличаются ограниченной подвижностью, за счет чего они эффективнее работают на льду и укатанному снегу.
- Наряду с ламелями, на блоках протектора предусмотрены специальные отверстия-микропомпы, удаляющие талую воду из контактного пятна. Также они создают множество дополнительных кромок сцепления.
- Многоканальная система водоотвода обеспечивает безопасность при движении по лужам, грязи и снежной шуге. Дренажные каналы качественно очищают контактное пятно, препятствуя аквапланированию и слэшпленингу.
Шины Пирелли Айс Зеро 2 станут оптимальным выбором для автомобилистов, которые заботятся о своей безопасности. Резина обеспечит первоклассную управляемость и динамичность даже при самых неблагоприятных климатических условиях.
Синонимы: Пирелли Айс Зиро 2, Пирелли Айс Зеро 2, Пирелли Ice Zero 2, Pirelli Айс Зиро 2, Pirelli Айс Зеро 2.
Отзывы о шинах
Рейтинг
19 пользователей оставили свой отзыв
Фёдоров Алексей Андреевич
Фёдоров Алексей Андреевич
Комментарий: Я доволен покупкой этих шин. Шипы уже обкатаны, и я эксплуатирую их на полную катушку. Вот мои текущие впечатления:
По сухому асфальту и когда он слегка замерзает, они ведут себя уверенно, без скольжения, и при этом достаточно тихие.
На мокром покрытии сцепление и управляемость немного уменьшаются по сравнению со сухим асфальтом (что предсказуемо), но при разумной скорости проблем с аквапланированием нет.
Езда по заснеженной дороге комфортная - как будто едешь по обычному асфальту.
Когда снег рыхлый или превратился в кашу после таяния, контроль над автомобилем слегка хуже, но всё же соответствует условиям дорожного покрытия. Сцепление остается на должном уровне.
Глубокий снег (была вылазка в лес) - проехал очень даже достойно, не застрял ни разу, хотя глубина была внушительная.
Лед - к шипам претензий нет: отличное сцепление и поведение шин. Конечно, если водитель сохраняет осмотрительность.
Итак, подведём черту: шины просто супер. Рекомендую
20.05.2024
Васильев Игорь Петрович на АУДИ -А4
Васильев Игорь Петрович на АУДИ -А4
Комментарий: Ставил эту резину на АУДИ -А4 2017 года. Проездил пока 1 сезон. Шина довольно тихая, Отлично держит дорогу и не рыскает. Могу смело рекомендовать для тех, кому нужна не дорогая, но достойная шипованная резина.
16.03.2024
Чернобай Дмитрий
Чернобай Дмитрий
Комментарий: 1,5 зимы на этой резине. Очень хороша на льду и снегу. Достаточно тихая и мягкая для ранфлэта. Особенность резины - очень хорошо "копает" и плохо "топчет". Если автомобиль начал ехать "вниз" вместо вперед-назад, то необходимо принять меры для предотвращения закапывания. Спускать(травить) резину нет смысла из-за очень жесткой боковины. Даже вырвав нипель и проехав на "пустом" колесе до шиномонтажки (порядка 1,5км) визуально колесо не было спущенным.
Недостатки проявляются на асфальте. Сухой, мокрый, холодный, теплый. Везде резина ведет себя сильно хуже, чем на других автомобилях в семье (шиповки из Китая и финского производителя в РФ)
11.03.2024
Алексей на Toyota Camry
Алексей на Toyota Camry
Комментарий: Заказывал на Камри шины Pirelli Ice Zero 2. По заводу установил 215/55 R17. Проехал уже достаточно много (около 15 тысяч) за три с половиной месяца, т.к. машина работает в такси. Отличная резина, очень тихая не смотря на шипы, хорошо держит на льду, отлично справляется с перестроениями на скоростях. Трогание с места на отлично, шипы вгрызаются. При торможении за все время машину ни разу не снесло, торможение предсказуемое. 5 баллов!
10.01.2024
Комментарий: Шины неплохо держат автомобиль на снегу и мокром асфальте. Единственное, что не совсем понравилось - мягкая боковина. Внешне кажется, будто ездишь на полуспущенных колесах, хотя давление проверяю регулярно.
08.01.2024
Применимость
Шина Pirelli Ice Zero 2 RunFlat 275/40 R19 105T (2019) применима к следующим маркам автомобилей (список не полный!):
- Bentley Continental Flying Spur (2005-2013) 3W Sedan
- Bentley Continental GT (2003-2010) 3W Coupe
- Bentley Continental GTC (2006-2010) 3W Cabrio
- BMW M5 (2018-2023) F90 Sedan Передние
- BMW M8 (2019-2023) F91 Cabrio/F92 Coupe Передние
- BMW M8 (2019-2023) F93 Grand Coupe Передние
- Genesis G80 (2021-2023) RG3 Sedan Задние
- Kia K9 (2022-2023) RJ sedan Задние
- Maserati Quattroporte (2013-2023) M156 Задние
- BMW M5 (2018-2024) F90 Sedan Передние
- BMW M8 (2019-2024) F91 Cabrio/F92 Coupe Передние
- BMW M8 (2019-2024) F93 Grand Coupe Передние
- BMW 5-series (2023-2024) G60 sedan Задние
- BMW 5-series GT (2009-2013) F07 Задние
- BMW 5-series GT (2013-2016) F07 Задние
- BMW 6-series GT (2017-2023) G32 Задние
- BMW 7-series (2001-2008) E65 Задние
- BMW 7-series (2001-2008) E66 Задние
- BMW 7-series (2008-2012) F01/F02 Задние
- BMW 7-series (2012-2015) F01/F02 Задние
- BMW 7-series (2010-2016) F04 Задние
- BMW 7-series (2015-2022) G11/G12 Задние
- BMW X3 (2010-2014) F25 Задние
- BMW X3 (2014-2017) F25 Задние
- BMW X4 (2014-2018) F26 Задние
- Cadillac CTS (2007-2013) GMX 322 Coupe Задние
- Cadillac STS (2005-2011) GMX295 Задние
- Ford Mustang (2014-2019) VI Coupe Задние
- Genesis G80 (2020-2024) RG3 Sedan Задние
- Genesis G90 (2016-2023) B1 Sedan Задние
- Genesis G90L (2019-2023) B1 Sedan Задние
- Jaguar XJ (2009-2016) X351/NNA Задние
- Jaguar XJ (2016-2021) X351/NNA Задние
- Kia K9 (2022-2024) RJ sedan Задние
- Kia K900 (2019-2022) RJ Sedan Задние
- Kia Quoris (2013-2019) KH Задние
- Maserati Ghibli (2013-2022) M156/157 Задние
- Maserati Quattroporte (2013-2024) M156 Задние
- Mercedes CL-Klasse (2006-2014) C216 Coupe Задние
- Mercedes Maybach S-Klasse (2015-2018) X222 Sedan Задние
- Mercedes Maybach S-Klasse (2018-2020) X222 Sedan Задние
- Mercedes S-Klasse (2016-2020) A217 Cabrio Задние
- Mercedes S-Klasse (2014-2020) C217 Coupe Задние
- Mercedes S-Klasse (2005-2013) W221 Sedan Задние
- Mercedes S-Klasse (2013-2018) W222 Sedan Задние
- Mercedes S-Klasse (2018-2020) W222 Sedan Задние
- BMW i5 (2023-2024) G60 sedan Задние
- Mercedes E-Klasse (2023-2024) W214 Sedan Задние
Подбор по марке автомобиля
Pirelli Ice Zero 2
|
+ Автомобиль с этими шинами уверенно выполняет сложные и резкие маневры на скользких покрытиях.
+ Модель продемонстрировала великолепную цепкость и отличные тормозные качества на заледеневшем треке.
- Стойкость к аквапланированию немного ниже, чем у победителей данного теста.
- Не самый низкий показатель сопротивляемости качению.
Общая оценка: 117 баллов. Настоятельно рекомендуется.
|
Pirelli Ice Zero 2
|
+ Итальянские шипованные покрышки успешно прошли все испытания на сухом асфальте и мокром треке.
+ Направленный протектор продемонстрировал великолепную проходимость на глубоком слое снега.
+ Отличное сцепление со льдом при движении по прямой траектории.
- Поперечное сцепление с заледеневшей дорогой оказалось ниже, чем продольное.
- Покрышки более шумные в сравнении с победительницами теста.
Общая оценка: 8,6 баллов. Хорошие шины.
|
Проверка применимости
Поделиться whatsapp
