Pirelli Ice Zero 2 - улучшенная производительность на скользких зимних дорогах
Зимняя шипованная автошина Pirelli Ice Zero 2, презентованная к зимнему сезону 2019/2020, воплотила в себе все преимущества своей предшественницы. Инженеры кардинально переработали дизайн протектора, увеличили количество макроблоков и плотность расположения шипов. Также для повышения тягово-сцепных свойств и управляемости на скользких дорогах разработчики усовершенствовали систему ламелизации и модифицировали состав резиновой смеси. Результаты оказались впечатляющими: шумность снижена на 20 %, тормозной путь на льду сократился на 10 %, а разгонная динамика на обледенелых и заснеженных покрытиях улучшилась на 10 % и 5 % соответственно.
Оптимизированный дизайн протектора
По дизайну рабочей поверхности шина Pirelli Ice Zero 2 кардинально отличается от модели 1-го поколения. Изменения коснулись всех элементов протекторного рисунка, в частности:
- Блоки двойного центрального ребра имеют S-образный дизайн. За счет их многоугольной формы в контактном пятне образуется больше кромок сцепления, необходимых для надежного контакта колес со скользкими поверхностями.
- Дополнительные ряды макроблоков, которые проходят параллельно центральным ребрам жесткости, имеют пилообразные боковые грани. Это значительно повышает цепкость автошин, сокращает величину тормозного пути и позволяет стремительно набирать скорость при разгоне.
- Шипы противоскольжения предусмотрены практически на каждом втором макроблоке. Они располагаются в хаотичном порядке и образуют несколько рядов, благодаря чему их эффективность значительно повысилась.
- На протекторных блоках нарезаны разнонаправленные ламели ступенчатой формы. Эти элементы имеют объемную внутреннюю структуру и отличаются ограниченной подвижностью, за счет чего они эффективнее работают на льду и укатанному снегу.
- Наряду с ламелями, на блоках протектора предусмотрены специальные отверстия-микропомпы, удаляющие талую воду из контактного пятна. Также они создают множество дополнительных кромок сцепления.
- Многоканальная система водоотвода обеспечивает безопасность при движении по лужам, грязи и снежной шуге. Дренажные каналы качественно очищают контактное пятно, препятствуя аквапланированию и слэшпленингу.
Шины Пирелли Айс Зеро 2 станут оптимальным выбором для автомобилистов, которые заботятся о своей безопасности. Резина обеспечит первоклассную управляемость и динамичность даже при самых неблагоприятных климатических условиях.
Синонимы: Пирелли Айс Зиро 2, Пирелли Айс Зеро 2, Пирелли Ice Zero 2, Pirelli Айс Зиро 2, Pirelli Айс Зеро 2.
Отзывы
(27 отзывов)
Средний балл автомобильной шины
Pirelli Ice Zero 2 225/55 R17 101T (уценка)
4.9
|
|
|
24 оценки
|
|
|
|
2 оценки
|
|
|
|
нет оценок
|
|
|
|
нет оценок
|
|
|
|
нет оценок
|
Показать ещё 5
из 27 отзывов о шине
Pirelli
Ice Zero 2
Применимость
Шина Pirelli Ice Zero 2 225/55 R17 101T (уценка) применима к следующим маркам автомобилей (список не полный!):
Подбор по марке автомобиля
Pirelli Ice Zero 2
|
+ Автомобиль с этими шинами уверенно выполняет сложные и резкие маневры на скользких покрытиях.
+ Модель продемонстрировала великолепную цепкость и отличные тормозные качества на заледеневшем треке.
- Стойкость к аквапланированию немного ниже, чем у победителей данного теста.
- Не самый низкий показатель сопротивляемости качению.
Общая оценка: 117 баллов. Настоятельно рекомендуется.
|
Pirelli Ice Zero 2
|
+ Итальянские шипованные покрышки успешно прошли все испытания на сухом асфальте и мокром треке.
+ Направленный протектор продемонстрировал великолепную проходимость на глубоком слое снега.
+ Отличное сцепление со льдом при движении по прямой траектории.
- Поперечное сцепление с заледеневшей дорогой оказалось ниже, чем продольное.
- Покрышки более шумные в сравнении с победительницами теста.
Общая оценка: 8,6 баллов. Хорошие шины.
|
Pirelli Ice Zero 2
|
+ Резина итальянского производителя заняла первое место в разгонном тесте на снегу и второе – в тормозном испытании. Вероятно, столь высокие характеристики на снежных трассах обусловлены меньшей плотностью ошиповки.
+ На сухом треке модель получила серебро за эффективное торможение, а также высокую оценку (8 из 10 баллов) за субъективную управляемость.
+ На влажной поверхности шины Пирелли отличились лучшим результатом в тормозном тесте, заняли третье место за время прохождения круга и показали вполне достойную управляемость.
+ Акустические и топливосберегающие свойства также не вызывают нареканий.
- Основные недочеты – слабое тяговое усилие и недостаточно эффективное торможение на заледеневшей дороге.
Рейтинг: 8,3 балла.
|
Москва
Поделиться whatsapp