КамаКама-406

Кама Кама-406

Покрышки Кама-406, разработанные отечественным предприятием «Нижнекамскшина», устанавливаются на погрузчиках и других видах спецтехники. Шины являются всесезонными и производятся из универсальной резиновой смеси, которая способна сохранять заданные свойства в широком диапазоне температур. Депрессорные присадки, которые присутствуют в составе компаунда, не позволяют резине каменеть при сильном похолодании. Это дает возможность круглогодично эксплуатировать покрышки Kama-406, не затрачивая дополнительные средства на приобретение нескольких комплектов сезонной резины.

Чем примечательна модель

Шины для погрузочной спецтехники Кама-406 имеют несколько дизайнерских и конструктивных особенностей:

• На протекторе имеются поперечные канавки, расположенные в шахматном порядке. Это многофункциональные элементы, которые используются не только для отвода влаги и грязи, но и для повышения проходимости и тяговых характеристик. Благодаря им, протектор имеет не гладкую, а рельефную поверхность, и за счет этого в зоне контакта образуется больше точек сцепления.
• Большую часть площади протектора занимают жесткие резиновые блоки. Благодаря значительным размерам и сплошным межблочным соединениям, они практически не деформируются при продольных и боковых нагрузках. Соответственно, это сказывается на управляемости спецтехники, а также позволяет машине быстрее реагировать на нажатия педалей газа и тормоза.
• Покрышки имеют прочные ударостойкие боковины. Это позволяет использовать их для комплектации техники, которая часто работает в местах, где под колеса могут попадать камни, строительный мусор, древесина и другие предметы, способные оставить порезы или шишки на шинах. Такие покрышки подойдут для использования на стройплощадках, складских комплексах, лесозаготовительных предприятиях и других объектах.

Для производства этих шин применяется износостойкая резина, насыщенная специальными противоизносными присадками. Оптимизированный состав компаунда значительно увеличивает ресурс покрышек, позволяя им оставаться в рабочем состоянии даже спустя 3-5 сезонов активной ежедневной эксплуатации. Также долговечность покрышек удалось повысить путем оптимизации контактного пятна и более равномерного распределения нагрузок между боковыми и средними участками протектора.

Синонимы: НКШЗ Кама-406.