зимние шины GT Radial
всесезонные шины GT Radial
летние шины GT Radial
GT Radial Champiro UHP1 - впечатляющая эффективность и превосходная динамика
Летняя автомобильная шина GT Radial Champiro UHP1 предназначена для автомобилей, способных развивать скорость до 270 км/час. Покрышка обеспечивает устойчивость и управляемость при высокоскоростной езде, отличается низким уровнем шумности и отличными показателями топливной эффективности. В ней используется уникальный дизайн протектора с асимметричным расположением элементов. Шина изготовлена на основе оптимизированной резиновой смеси с увеличенным содержанием силики, кремния и полимерных добавок.
Продольные ребра жесткости
Высокая курсовая устойчивость достигается за счет тройного центрального ребра. Его поверхность покрыта наклонными прорезями, которые расположены под углом около 45 градусов относительно продольной оси симметрии. Эти канавки служат для создания дополнительных кромок сцепления, а также улучшают отвод слякоти из пятна контакта.
Оптимизированное пятно контакта
При проектировании дизайна летних автошин ГТ Радиал Чампиро УХП 1 была применена технология программного моделирования. Это позволило оптимизировать геометрическую форму и площадь пятна контакта, и тем самым повысить тягово-сцепные качества покрышек. В результате улучшилась разгонная динамика, уменьшился тормозной путь и увеличился эксплуатационный ресурс покрышек (за счет более равномерного распределения нагрузок по поверхностям протекторных блоков).
Состав компаунда
Резиновая смесь изготовлена по уникальной рецептуре, созданной специально для модели Radial Champiro UHP1. В ее состав добавлены такие компоненты:
- Силика . Этот ингредиент придает резине оптимальную упругость и эластичность, снижает сопротивляемость качению.
- Диоксид кремния . Данное вещество усиливает межмолекулярные связи между микрочастицами компаунда, тем самым замедляя процесс физического истирания резиновых блоков.
- Полимерные присадки . Сложные полимеры, которые включены в состав резиновой смеси, повышают износостойкость покрышек и делают их более устойчивыми к механическим повреждениям.
Внутренняя структура шины
Для защиты от сильных деформаций шина снабжена усиленным каркасом из нейлоновых волокон. Эта конструкция защищает покрышку от повреждений, которые могут возникнуть из-за наезда на кочку, камень, глубокую выбоину или другую неровность. Таким образом, шины становятся более адаптированными к низкокачественным дорожным покрытиям.
