GoodrideMultiDrive D1

Goodride MultiDrive D1

Автомобильные шины Гудрайд МультиДрайв Д1 устанавливаются на ведущие оси грузовых авто и многоместных автобусов. Основными преимуществами данной модели является высокая износостойкость, отличные тяговые свойства (что особенно важно для покрышек, предназначенных для приводных осей), а также прочная ударостойкая конструкция, которая обеспечивает надежную защиту от разрывов, пробоев и других дефектов. Высокие сцепные характеристики шин Goodride MultiDrive D1 обусловлены специальным составом резиновой смеси, а также блочной структурой протектора и наличием специальных прорезей, которые создают больше сцепных кромок в пятне контакта.

Безопасное управление на мокрых дорогах

Шины данной модели хорошо приспособлены к эксплуатации в регионах с высоким годовым уровнем осадков. Они отлично работают не только в дождливую погоду, но и во время снегопадов и в период весеннего потепления, когда на дорогах интенсивно тает снег и лед.

Надежная защита от слэшпленинга и аквапланирования достигается за счет разветвленной системы дренажных желобков. Между протекторными блоками проходят сотни водоотводных дорожек, которые обеспечивают интенсивную циркуляцию влаги, грязи и мокрого тающего снега, выбрасывая жидкость из зоны контакта. За счет этого автомобиль с шинами MultiDrive D1 сохраняет устойчивость и управляемость даже на глубоких лужах и толстом слое снежной шуги, где вероятность заносов особенно велика.

Экономичность и безопасность для окружающей среды

Экологические и топливосберегающие свойства шин Мульти Драйв Д1 достигаются за счет сбалансированного состава резиновой смеси и оптимизированного рисунка протектора. В резине содержатся полимеры, которые уменьшают потери энергии из-за трения между шинами и асфальтом, в результате чего сокращается расход топлива. Это, в свою очередь, позволяет уменьшить количество углекислого газа и других продуктов сгорания в перерасчете на каждый километр пробега.

Также экологичность шин обусловлена их износостойкостью. За счет медленного истирания протектора в окружающую среду попадает меньше частиц резиновой пыли, образующейся при износе шин. Кроме того, это дает возможность владельцам грузовиков и автобусов реже менять резину. Соответственно, в автопарках сокращается количество старых отработанных покрышек, которые не всегда направляются на утилизацию в специальные пункты приема, и могут выбрасываться на стихийных свалках.

Синонимы: Гудрайд Мультидрайв Д1.