зимние шины Dunlop
всесезонные шины Dunlop
летние шины Dunlop
Dunlop SP Sport Maxx 050
Летние автомобильные шины Данлоп СП Спорт Макс 050, оснащенные оригинальным асимметричным протектором, обладают ярко выраженными спортивными характеристиками. В первую очередь это проявляется в улучшенных сцепных свойствах. Автомобиль, в котором установлена такая резина, может стремительно набирать скорость при резком ускорении, не пробуксовывая на старте. Также это играет важную роль при торможении. Острые режущие кромки, создаваемые ламелями, врезаются в поверхность дороги, тем самым уменьшая тормозной путь. Данное свойство особенно важно при движении в плотном городском трафике, когда каждый лишний метр тормозной дистанции может стать причиной ДТП.
Дизайн протектора
Резиновые блоки и дренажные каналы расположены асимметрично относительно центральной продольной оси. Рабочие элементы распределены по трем зонам, которые отвечают за определенные характеристики шин:
- В центральной части находятся продольные ребра, которые обеспечивают отличную управляемость и курсовую устойчивость при высокоскоростной езде. Они принимают на себя основную нагрузку при разгоне и торможении.
- Внутреннее плечо сформировано из отдельных шашек, покрытых ламелями. Межблочные прорези, расположенные в этой части протектора, способствуют более качественному водоотводу. Внутренняя плечевая зона отвечает за динамику автомобиля на мокрой дороге.
- Внешнее плечо отличается увеличенной жесткостью. Здесь находятся более крупные двойные блоки, отличающиеся повышенной стойкостью к деформациям. Эти элементы предназначены для защиты от бокового проскальзывания колес при динамичном маневрировании, езде по извилистым дорогам и вхождении в крутые повороты.
Надежность и экономичность
Шины Dunlop SP Sport Maxx 050 изготавливаются с соблюдением мировых экологических стандартов. В резиновой смеси содержатся специальные добавки, которые минимизируют трение и снижают потери энергии. Это способствует значительной экономии топлива. Также в состав входит оксид кремния. Это химическое соединение придает резине повышенную стойкость к износу, благодаря чему ресурс каждого комплекта покрышек зачастую достигает 40-60 тысяч километров. Фактический пробег зависит от мощности автомобиля, состояния подвески, качества дорог и стиля вождения. На задних колесах переднеприводных авто такие шины могут преодолевать даже 80-тысячный пробег, поскольку в этом случае они будут подвергаться гораздо меньшим нагрузкам, чем на передней оси.