Москва
летние шины Dunlop
всесезонные шины Dunlop
зимние шины Dunlop
| R17 | |||||||
| 285/65 R17 116H | 1 шт. | 16 450 |
|
||||
| R20 | |||||||
| 245/50 R20 102V | >20 шт. | 20 590 |
|
||||
Dunlop GRANDTREK PT3 - устойчивость, надежность, экологичность
Внедорожные покрышки Dunlop GRANDTREK PT3 были созданы на базе предыдущей модели PT2. По сравнению с предшественницей, эта шина стала более производительной, надежной и экономичной. Согласно результатам сравнительных тестов, проведенных компанией-производителем, были существенно улучшены показатели износостойкости, маневренности и топливной эффективности. Так, эксплуатационный ресурс изделия увеличился почти на 35%, эффективность сцепления с мокрым покрытием улучшилась на 6%, а коэффициент сопротивляемости качению был уменьшен на 11%.
Глубокий протектор
Основным отличием шин серии PT3 от предшествующей модели PT2 стал усовершенствованный рисунок протекторной дорожки. Он имеет классический ненаправленный дизайн с симметричным расположением резиновых блоков. Четыре дренажных канала, пересекающих рабочую поверхность покрышки в продольном направлении, обеспечивают ускоренный отвод грязи и дождевой воды, тем самым снижая риск возникновения эффекта аквапланирования. Тройное центральное ребро отвечает за сохранение курсовой устойчивости при высоких скоростях, а также улучшает разгонно-тормозные показатели автошин.
Оптимизированное пятно контакта
Долговечность и производительность этих шин обусловлена также и увеличенной площадью пятна контакта. За счет более равномерного распределения внешних нагрузок по поверхностям протекторных блоков удалось значительно уменьшить скорость истирания резины и предотвратить несбалансированный износ. Также оптимизация площади и формы контактного пятна положительно отразилась на маневренности, управляемости и тормозных характеристиках покрышек.
Усовершенствованный компаунд
Резиновая смесь, используемая для производства внедорожных покрышек Dunlop GRANDTREK PT3, содержит значительное количество полимерных присадок и кремниевого диоксида. Применение этих компонентов позволило заметно улучшить сцепные характеристики автошин, а также обеспечить быстрый отвод тепла, тем самым предотвращая чрезмерное перегревание и ускоренный износ протекторных блоков.
Частицы силики, которые включены в состав компаунда, делают шину более экологичной, т.к. способствуют уменьшению сопротивляемости качению и, как результат, обеспечивают более экономичный расход горючего.