зимние шины Armstrong
всесезонные шины Armstrong
летние шины Armstrong
|
Название товара |
Цена |
В наличии |
Заказать |
|---|---|---|---|
| R22.5 | |||
| Armstrong ADR 11 315/80 R22.5 156/150L Ведущая | |||
Armstrong ADR 11
Грузовые шины Армстронг АДР 11 – это всесезонная резина для коммерческого автотранспорта, предназначенная для установки на приводные оси. В покрышках используются прочные цельнометаллокордные каркасы, которые обеспечивают высокий запас прочности и придают шинам необходимую грузоподъемность, что позволяет эксплуатировать их в условиях повышенных нагрузок. Например, модель Armstrong ADR 11 подойдет для комплектации лесовозов, автовозов, зерновозов, низкорамных платформ, еврофур и других видов автомобильного грузового транспорта. Также шины могут устанавливаться на ведущих колесах многоместных автобусов, используемых в коммунальном транспорте, туристических организациях и дальнорейсовых пассажирских перевозках, в том числе международных.
5-рядный ненаправленный протектор
Шины серии ADR11 имеют симметричный ненаправленный дизайн. Рабочие поверхности грузовых покрышек состоят из пяти рядов многоугольных блоков, покрытых глубокими ламелями для более эффективного сцепления с мокрыми и заснеженными дорогами.
В межблочном пространстве находятся водоотводные каналы, которые служат для повышения устойчивости шин к аквапланированию и слэшпленингу. Это позволяет повысить безопасность дорожного движения при неблагоприятных погодных условиях, когда дороги покрыты дождевой или талой водой, мокрым подтаявшим снегом или дорожной грязью.
Длительный срок службы
Грузовые шины Армстронг АДР 11 могут служить в течение нескольких лет, даже при регулярной ежедневной эксплуатации. Во-первых, они обладают высокой стойкостью к абразивному износу и могут преодолевать расстояния свыше 200-300 тыс. км, прежде чем сотрутся до индикаторов. Во-вторых, после окончательного износа их можно восстанавливать методом нарезки или наварки протекторной ленты. Восстановление возможно только при условии, что в шинах не повреждена внутренняя силовая конструкция. Это определяется сотрудниками мастерских, в которых проводится восстановление грузовых автошин.
Если каркасы шин остались невредимыми после очередного цикла эксплуатации (от восстановления до последующего износа), протектор можно наваривать повторно. Восстанавливать покрышки рекомендуется только в сертифицированных сервисных центрах, которые имеют допуски к проведению таких работ, поскольку от этого непосредственно зависит безопасность дальнейшей эксплуатации восстановленных шин.
Синонимы: Армстронг АДР 11.