Новинки летних шин сезона 2020
Шины - новинки лета 2020
Yokohama Geolandar X-CV G057
ценовая категория: премиум
Yokohama Geolandar X-CV G057 - это летние шины с асимметричным протектором, предназначенные для автомобилей класса SUV и CUV. Покрышки обладают великолепными тягово-сцепными свойствами, что обусловлено наличием большого количества ламелей на протекторных макроблоках. Усиленная конструкция внутреннего каркаса, в свою очередь, обеспечивает высокую безопасность и износостойкость шин, позволяя спокойно передвигаться по ухабистым дорогам.Hankook Ventus S1 evo3 K127
ценовая категория: премиум
Hankook Ventus S1 evo3 K127 относятся к сегменту "Ultra High Performance" (ультравысокие характеристики). Такая резина идеально сочетается с автомобилями различных классов, начиная от городских седанов, универсалов и кроссоверов, и заканчивая дорогими спорткарами и представительскими купе. Благодаря грамотно спроектированному дизайну протектора, покрышки обеспечивают великолепную управляемость, динамичность и комфорт при движении по дорогам различного качества.
Hankook Optimo Kinergy Eco 2 K435
ценовая категория: средняя
Модель удачно сочетает в себе превосходную динамику, высокую износостойкость и отличные показатели топливной эффективности. С такими покрышками автомобиль расходует значительно меньше топлива за счет использования резиновая смесь с низкой сопротивляемостью качению. Модель демонстрирует впечатляющую работоспособность при высокоскоростном движении и агрессивном маневрировании.
Goodyear EAGLE F1 SUPERCAR
ценовая категория: премиум
Goodyear Eagle F1 Supercar – спортивная шина с исключительной динамикой. В конструкции шины инженеры реализовали комплекс преобразований, которые позволяют изделию проявлять исключительные ездовые характеристики. Покрышка демонстрирует высокую тягу и сцепление при быстром движении по сухим асфальтированным дорогам.
Goodyear Eagle Sport All Season
ценовая категория: премиум
Автомобильные скоростные шины серии Goodyear Eagle F1 Super Sport относятся к классу UUHP (Ultra Ultra High Performance) Такая резина оптимально подходит для использования на мощных спорткарах, люксовых хэтчбэках и представительских седанах премиум-класса. Шины данной модели имеют сверхпрочную внутреннюю конструкцию, которая разрабатывалась с учетом предполагаемых условий их эксплуатации - повышенных нагрузок, резких маневров и др.
Bridgestone Dueler M/T 674
ценовая категория: премиум
Bridgestone Dueler M/T 674 – популярная модель внедорожной авторезины, которая пользуется стабильно высоким спросом среди обладателей мощных полноприводных джипов и пикапов. Покрышки отличаются сбалансированными тягово-сцепными свойствами, обеспечивают превосходную управляемость и достойную проходимость в сложных условиях. Шины данной модели позволяют комфортно передвигаться по грязи, снегу, грунтовым и песчаным покрытиям на пересеченной местности.
Goodyear EAGLE F1 SUPERSPORT
ценовая категория: премиум
Автомобильные скоростные шины серии Goodyear Eagle F1 Super Sport относятся к классу UUHP (Ultra Ultra High Performance). Резина оптимально подходит для использования на мощных спорткарах, люксовых хэтчбэках и представительских седанах премиум-класса. Усиленная внутренняя конструкция, грамотно спроектированный протектор и высококачественная резиновая смесь позволяют безопасно эксплуатировать шину при высоких скоростях движения, получая максимум удовольствия от динамичной спортивной езды.Nexen Roadian MTX
ценовая категория: средняя
Nexen Roadian MTX RM7 – внедорожные шины южнокорейского производства, спроектированные для мощных полноприводных авто. За счет высокой ударостойкости и жесткости изделия отлично подходят для повседневной эксплуатации на пересеченной местности, автомобильных путешествий по малоизвестным маршрутам, участия в спортивных состязаниях на бездорожье. Каркасы покрышек рассчитаны на высокие динамические нагрузки, легко держат удары, обеспечивают эффективную защиту шин от повреждений на ямах, кочках и камнях.
General GRABBER GT
ценовая категория: средняя
General Grabber GT – внедорожная шина американского производства, предназначенная для мощных кроссоверов, полноприводных внедорожников и джипов. Модель отличается асимметричной структурой рабочей поверхности, прочной внутренней конструкцией и сбалансированными тягово-сцепными показателями. Многочисленные дренажные канавки на протекторе обеспечивают повышенную защиту от аквапланирования и позволяют безопасно передвигаться по глубоким лужам и мокрым дорогам.Michelin Agilis 3
ценовая категория: премиум
Летняя автошина серии AGILIS 3 предназначена для легковых и легкогрузовых автомобилей. Модель выпускается во многих популярных типоразмерах, поэтому может эксплуатироваться на автомобилях различных классов: на седанах, минивэнах, универсалах, кроссоверах и др. Симметричный протектор с закрытыми плечевыми зонами обеспечивает непревзойденную динамику и высокую проходимость в сложных условиях.
Посмотреть TOP-30 летних шин
Новинки шинной индустрии 2019/2020 года
Мировые производители автомобильных шин вкладывают миллионы долларов в строительство научно-исследовательских комплексов и разработку новых технологий. Технические инновации направлены в первую очередь на повышение безопасности и долговечности покрышек, улучшение рабочих характеристик и обеспечение комфорта для водителей и пассажиров транспортных средств. Для достижения этих целей создаются новые методики резиносмешения, разрабатываются более совершенные материалы, модифицируются технологии моделирования протекторных рисунков.
Особых успехов в совершенствовании производственных процессов добились такие шинные гиганты, как Bridgestone, Continental, Michelin и другие. Предлагаем подробнее ознакомиться с технологическими достижениями этих и других компаний-производителей.
Безвоздушные грузовые шины от Bridgestone
Пробой колес многотонных магистральных грузовиков чреват гораздо более серьезными последствиями, чем прокол покрышек обычного легкового авто. Это приводит к аварийным ситуациям, сильным повреждениям транспортных средств, материальным ущербом из-за порчи перевозимых грузов. Чтобы минимизировать количество таких ситуаций, инженеры корпорации Bridgestone создали безвоздушные покрышки, которым не страшны случайные проколы и локальные повреждения.
Протекторы размещаются на гибких конструкциях из резиновых петель, которые придают колесам необходимую прочность и обеспечивают эффективное гашение колебаний. Такая концепция ранее уже использовалась компанией Michelin при создании шин для легковых авто и индустриальной техники. Специалисты Bridgestone внесли кардинальные изменения в эту технологию для ее последующего применения в сфере производства грузовой резины.
Технология Cokoon от Continental и Kordsa
Транснациональная корпорация Continental AG не первый год ведет активное сотрудничество с турецким предприятием Kordsa, которое специализируется на выпуске шинных кордов и армирующих материалов. Совместными усилиями была создана запатентованная технология Cokoon, разработка которой началась еще в 2017 году. Ее суть заключается в укреплении молекулярных связей между резиной и армирующими слоями без применения резорцина и формальдегидных примесей. "Зеленая" технология позволит отказаться от использования вредного сырья, которое представляет определенную угрозу для окружающей среды. Ее важным преимуществом является то, что производители автошин не будут вынуждены вкладывать большие средства в модернизацию производственных циклов.
Первое применение графена в шинном производстве
Графен – это уникальный синтетический материал на основе углерода, обладающий колоссальным запасом прочности. Итальянская корпорация Comerio Ercole впервые использовала его в производстве автомобильных шин. Графеновые нанопластины применили для усиления внутренних каркасов покрышек, что позволило заметно повысить их ударостойкость, долговечность и надежность. Первые образцы, демонстрирующие достижения компании Comerio Ercole, были представлены на выставке Tire Technology Expo в Ганновере.
Компьютерные симуляторы от Goodyear, Michelin и Pirelli
Программное моделирование широко используется при проектировании и тестировании автомобильных покрышек. Компании Goodyear, Michelin и Pirelli независимо друг от друга разработали более совершенные симуляторы, которые позволяют испытывать новые модели шин еще до начала их массового производства. В частности, производители Goodyear и Pirelli активно инвестирует денежные средства в симуляторы Compact Simulator, проектируемые фирмой Vi-Grade.
Использование этих технических инноваций позволит сократить длительность разработки автошин почти на 30%. Компания Michelin, в свою очередь, делает акцент на использовании симулятора Theta C, с помощью которого можно анализировать все основные характеристики разрабатываемых покрышек в режимах офлайн и онлайн.
Подпишитесь на нашу рассылку и первыми узнавайте о свежих новостях шинной индустрии, а также о новых акциях и предложениях от интернет-магазина bs-tyres.ru!
Будьте в курсе самых выгодных предложений и новых Акций от BS-TYRES!
