Mirage MR182
Шины Мираж МР182 предназначаются для автомобилей, оборудованных мощными двигателями с высоким крутящим моментом. Покрышки демонстрируют высокую продуктивность и безупречные характеристики при любых режимах вождения, независимо от типа и состояния дороги (сухой или мокрый асфальт, гладкое бетонное покрытие, гоночный трек). Шины Mirage MR182 непревзойденно работают при агрессивном динамичном маневрировании, круговому движению, скоростной езде по загородной трассе и др. Это обеспечивается за счет оптимизированного состава резины, надежной конструкции и оригинального дизайна рабочих поверхностей.
![Mirage-MR182-1](/img/image/Mirage-MR182-1.jpg)
Асимметричный узор протектора
Поскольку модель MR182 относится к классу High Performance, то в ней, как и в большинстве других HP-шин, используется асимметричный протектор. Контактная поверхность визуально поделена на три участка:
- Внешняя плечевая зона состоит из крупных блоков, разделенных канавками в форме зигзага. Эта часть протектора отвечает за боковую устойчивость и управляемость автомобиля.
- Внутреннее плечо, в отличие от наружного, имеет прямые межблочные каналы. Блоки объединены резиновыми перемычками, поэтому они меньше поддаются деформациям при сильных нагрузках, возникающих при разгоне, торможении и маневрировании.
- Центральная часть протектора состоит из трех продольных ребер и четырех канавок. Первые влияют на тягово-сцепные свойства и курсовую устойчивость. Продольные каналы служат для отвода влаги и защищают от аквапланирования на прямых участках дороги.
![Mirage-MR182-2](/img/image/Mirage-MR182-2.jpg)
Правильная обкатка шин Mirage MR182
На изображениях, прикрепленных выше, можно заметить тисненные надписи на поверхности центрального ребра. С одной стороны, это носит информативный характер, поскольку там указана краткая техническая информация. С другой стороны, эти надписи можно использовать в качестве индикаторов обкатки.
Дело в том, что после покупки автошин следует избегать чрезмерных нагрузок, резких маневров и больших скоростей в течение первых 500-1000 км. В период обкатки они адаптируются к реальным условиям эксплуатации, а резина обретает заявленные свойства. В это время не следует без необходимости прибегать к экстренному торможению и двигаться со скоростью более 80-100 км. Когда надписи на центральном ребре сотрутся, это указывает на завершение обкатки. После этого можно полноценно эксплуатировать шины с учетом их индексов скорости и нагрузки.
Синонимы: Мираж МР182.