HaidaHD677

Haida HD677

Зимние покрышки Хаида ХД677 имеют скандинавский дизайн протектора, благодаря чему они отлично подходят для использования в регионах с суровым арктическим климатом. Морозостойкая резиновая смесь, из которой изготавливаются шины этой серии, способна сохранять упругую и эластичную консистенцию даже под воздействием экстремально низких температур. Остроугольная форма протекторных блоков, в свою очередь, способствует надежному и эффективному сцеплению со скользкими дорожными поверхностями.

Возможность ошиповки

Автомобильные шины Haida HD677 выпускаются в двух вариантах: с заводскими шипами и без них. Шипованная версия идеально подойдет для автомобилистов, которые часто передвигаются по дорогам, укрытым льдом или накатанным снегом. На таких покрытиях шипы противоскольжения заметно сокращают тормозной путь, препятствуют неконтролируемым заносам и предотвращают пробуксовки во время разгона.

Покрышки HD677 «под шип» работают так же, как фрикционные модели. Посадочные отверстия для шипов в данном случае используются для дренажа. Их внутренний объем заполняется талой водой и мокрым снегом при езде по влажному асфальту, благодаря чему повышается эффективность работы дренажной системы.

Усилители торможения

При детальном рассмотрении протекторного рисунка можно увидеть характерную особенность плечевых зон – на блоках, расположенных в этих участках, имеются зубчатые контуры. Такие пилообразные выступы позволяют значительно усилить взаимодействие шин с дорожным полотном во время экстренного торможения. За счет этого уменьшается тормозной путь и снижается вероятность столкновений с препятствиями.

Комбинированная ламелизация

На протекторе присутствует несколько типов ламелей. Эти элементы располагаются в продольном, диагональном и поперечном направлениях, а также имеют разную форму – прямую, синусоидальную и зигзагообразную. Благодаря такому сочетанию, ламели эффективнее выполняют свои задачи и полноценно работают при любых режимах движения – резком старте, торможении, агрессивном маневрировании и др. Прорези на протекторных шашках имеют значительную глубину, поэтому их производительность остается высокой, даже когда шины имеют существенный износ, а остаток протектора уменьшается до 3-4 мм.

Синонимы: Хаида ХД677.