Top.Mail.Ru

AplusA506

(Модель выпускается с 2022 года)

Зимние нешипованные легковые шины

Расширенная гарантия
R14
1 шт. B FOV ₽
1 шт. B FUV ₽
R15
8 шт. B ZZV ₽
3 шт. R BJV ₽
2 шт. I VFV ₽
R16C
2 шт. F JUV ₽
R16
12 шт. R BVV ₽
4 шт. R FUV ₽
4 шт. R UFV ₽
4 шт. I ROV ₽
4 шт. I BZV ₽
1 шт. I ZRV ₽
4 шт. F IDV ₽
2 шт. D ROV ₽
R17
4 шт. I UBV ₽
3 шт. F RBV ₽
4 шт. F IBV ₽
2 шт. D VZV ₽
4 шт. Z BDV ₽

Aplus A506

Зимние нешипованные шины Аплус А506 – именно то, что нужно активному и экономному автомобилисту, который не привык переплачивать за авторезину от именитых брендов. Покрышки данной серии выпускаются китайским производителем, который достаточно популярен на российском рынке и пользуется заслуженным авторитетом среди потребителей. Шины Aplus A506 имеют неплохие показатели надежности, комфортности и производительности, а их стоимость вполне приемлема для автомобилистов с разным уровнем дохода. С этими покрышками можно комфортно управлять транспортным средством при любых погодных условиях, даже во время снегопадов или гололедицы.

Aplus-A506-1

Особенности ламелизации

Практически в каждой модели зимних шин имеются свои специфические черты, касающиеся системы ламелирования. Фрикционные покрышки различаются по многим параметрам: количеству ламелей, их форме, глубине, расположению, внутренней структуре (с блокираторами или без таковых). В модели Aplus A506 применяется ламелизация с такими особенностями:

  • Прорези на протекторных шашках нанесены под разными углами, что позволяет им цепляться за скользкое покрытие при разных режимах движения: разгоне, торможении или маневрировании.
  • Внутри ламелей присутствуют перемычки, которые ограничивают их подвижность и предотвращают чрезмерное деформирование.
  • Ламелизация в шинах Aplus A506 является сквозной. Это значит, что каждая ламель прорезается от одного края резинового блока до второго (по всей ширине шашек). Для сравнения: в некоторых других моделях покрышек используются закрытые ламели, «спаянные» по краям. Они недостаточно раскрываются в пятне контакта, из-за чего возможности таких шин становятся более ограниченными.

Aplus-A506-2

Усилители сцепления

При внимательном рассмотрении протектора на фото, прикрепленных выше, можно заметить характерные пилообразные кромки на резиновых блоках. Эти зубчатые контуры выполняют важную функцию – они создают десятки дополнительных опорных точек в контактной зоне, позволяя шинам лучше взаимодействовать с дорожным полотном при торможении и разгоне. Эффект от таких усилителей сцепления особенно заметен на снегу. Благодаря им, покрышки буквально вгрызаются в скользкую поверхность, что значительно повышает безопасность маневров на заснеженной дороге.


Синонимы: Аплус А506.

подождите...
подождите...
Оставить отзыв

Отзывы

Добавить свой отзыв
Оценка
Дополнителные оценки
Скоростная езда
Вождение на снегу
Торможение
Износостойкость
Аквапланирование
Вождение на льду
Соответствие цена/качество
Качество изготовления
Устойчивость
Уровень шума
Текст отзыва должен быть не менее 20 символов
Подождите...
подождите...