Bridgestone модернизировала самозаклеивающиеся покрышки

Технология самовосстановления проколотых шин не первый год используется современными производителями покрышек, включая японскую корпорацию Bridgestone. Ее суть заключается в том, что внутренние поверхности автошин обрабатываются вязким материалом, благодаря которому при пробое происходит самостоятельное затягивание образовавшихся отверстий.

Американский филиал Bridgestone совместно с химической корпорацией Dow усовершенствовали данную технологию и разработали новый состав герметика. Его ключевой особенностью является то, что вязкий слой можно удалять на локальных участках, тем самым облегчая процедуру ремонта проколотых покрышек. На совершенствование этой технологии было потрачено почти 4 года, а ее результаты будут продемонстрированы 21-23 июня текущего года на международной выставке Silicone Expo.

За счет того, что герметизирующий слой стало легче удалять из внутренних поверхностей шин, удалось решить сразу две проблемы. В первую очередь это облегчило работу сотрудникам шиноремонтных комплексов. Кроме того, возможность легкого отделения герметика от резины дает преимущество при дальнейшей утилизации и вторичной переработке покрышек, изготовленных по технологии B-Seal.