Комментарий: Всем привет! Ну Данлоп он и в Африке Данлоп Недавно решил подготовить своего железного коня к зимним приключениям и обновил резину. Решил перейти на липучку. Не разу на них не ездил и решил перестраховаться взять бренд посерьёзнее. Расскажу вам о своих впечатлениях, так что buckle up! Ну так вот взял их буквально неделю назад перед тем как первый снег и решил проверить их готовность к зимним сюрпризам. Сам то я люблю все технологичное и новое, так что выбор нешиповки – это ещё одна ступенька в моём стремлении к экономичности и комфорту. И первое что хочется отметить – шум. Вернее его отсутвсте. Наверное это первое что зампчаю люди при переходе на липучки)) чего боялся так это что будут плохо цепляться нюза лёд, но сцепление у этих шин просто зашибись! На скользких поворотах чувствую себя намного увереннее, а машинка слушается руля точно и без лишних драм. Учитывая наше частенько изменчивое зимнее покрытие дорог – это большой плюс. И ещё экономичность... Ну тут я не эксперт, но по расходу топлива кажется, что чуть-чуть да выиграл по сравнению со старой резиной. Так что если вы хотите спокойствия за рулем даже при минусовых температурных приключениях без лишних шумов, то по моему Dunlop Winter отрабатывает на все 100 Я бы оценил эти шины на 5 - цены бы поменьше да срок службы подольше (гипотетически; пока жалоб нет). Пока всё! Берегите себя и своих железных коней! P.S.: И помните: хорошая резина - ваша безопасность на дорогах!

Комментарий: Шинами Dunlop Winter MAXX пользуюсь уже около 10-ти лет. Управляемость по льду и снегу хорошая, но по сугробам лучше не ездить (все таки липучка). Комфорт тоже радует. Едет машина мягко. По износостойкости тоже супер, поэтому и пользуюсь так долго. Из плохого: Жаль их перестали выпускать вроде. Шины установлены на автомобиле Опель антара. В целом, я рекомендую данный магазин за хорошее обслуживание и качественный товар.

Комментарий: Dunlop Winter MAXX SJ8 225/65 R18 103R. Ниссан Мурано 1 кузов. На данной резине катаюсь уже лет 10, периодически меняя. На лето не переобуваюсь. Полностью устраивает. Ни разу ни подводила. Автомобиль служебный. Каждый день пробег от 50 до 200 км. по городским и проселочным дорогам. В гололёд не подводит. Рекомендую .

Комментарий: Решил от шипов избавиться так как поездки в основном по городу и трассе, а так же возможность ездить бесшумно в апреле-мае до наступления нормального тепла. Сама резина достаточно тихая и дорогу держит, к шипам больше не вернусь однозначно, на гололёде трогается конечно с пробуксовкой, но управляемость на удивление без заносов. Хорошие шины!

Комментарий: Шины от Dunlop и тем более "липучку" использую в первый раз, решил от шипов избавиться так как поездки в основном по городу и трассе, но бывают выезды и за пределы города, там в наше время тоже хорошо справляются с чисткой снега. Dunlop Winter MAXX хорошо шпарит по снегу. Где укатанный снег как по асфальту едет, четко ровно! Мокрый снег с водой нормально главное не баловаться газом. Очень тихая после шипов, мягкая прям то что надо, при минус 25 не дубела. Рекомендую эти шины!

Комментарий: Хорошая предсказуемая резина, без нареканий, не подводила, износ минимальный за время эксплуатации, благодарность компании BS-Tyres.

Комментарий: Откатал на данной резине ранее на MB ML 350 три сезона, сейчас полгода на Infiniti прекрасно держит снег и московскую жижу, по льду особенно под мокрым снегом скользит, как наверно и вся нешипованная. Жестокий корд, одевалась на диски тяжело, по этом сама резина очень мягкая, шумность для зимней шума почти нет. Для города мокрого снега самое то, если часто сталкиваетесь с гололедом берите шипы.

Комментарий: Мягкие, надежные. Не первый раз беру эту модель, качество и износ приемлемые .

Комментарий: Катаю резину третий сезон, отличная резина! Шипы все на месте, управление на высоте, комфорт более чем! Износостойкость супер! Проехал на комплекте более 40 тысяч км, он как новый!

Комментарий: Добрый день! Использую Dunlop Winter MAXX SJ8 225/60 R17 99R уже 2-ой раз. До этого на комплекте откатал без проблем около 50 тыс.км. пробега без смены резины на лето. Резина очень хорошо показала себя во время прокола переднего колеса на скорости более 100 км/ч - машину даже не увело в сторону. Из-за достаточно жесткого корда диск не пострадал, не смотря на то, что от момента прокола, до торможения проехал не менее 500 метров. Зимой в московском регионе показывает себя очень хорошо с учетом жижи от реагентов. Испытания на льду не проводил, но по снегу (15-20 см.) на полном приводе едет достойно. Летом управление очень хорошее, после дождя и по лужам - хороший водоотвод. Аквапланирование минимальное и практически не заметное на скоростях до 100 км/ч. Единственный недостаток летом - на скоростях выше 130-140 км/ч резина разогревается и машину немного уводит, но это объясняется индексом скорости и составом самой резины, что логично. Покупкой очень доволен. Рекомендую и буду дальше продолжать использовать Dunlop. Автомобиль Kia Sportage 3.

Комментарий: Хорошие шины. Мягкие, надежные. Не первый раз беру эту модель, качество и износ приемлемые .

Комментарий: Хорошая управляемость на снегу любого вида, отлично справляется также и с рыхлым снегом. Уверенно чувствует себя на льду. Крепкие. После весенних ям на асфальте ни покрышки ни диски не повредились. Хорошая курсовая устойчивость. Я очень доволен.

Комментарий: После выбора и оплаты, шины были доставлены вовремя. Ни каких притензий и нареканий к магазину и продавцам нет. Спасибо

Комментарий: Отличная резина, особенно, по соотношению цена/качество, а также непредсказуемые погодные зимние условия в Москве (практически бесснежная зима)

Комментарий: Классные шины. Откатал один сезон.

Комментарий: Ну вот и отъездил один сезон на этих шинах. До них были yokohama iceguard. Шины Dunlop ну очень понравились. Сразу, как переобулся после йоко, заметил как машина стала заметно тише и значительно мягче. Так как подвеска Паджеро отличается жёсткостью, это очень важно. Мелкие неровности вообще не чувствуются. Но было ещё не холодно, около нуля, на снежно-водной каше машина была достаточно устойчивой, боялся, что будет в -40. Но шины вели себя всё лучше с понижением температуры. Я начал наглеть, стал водить, как летом, и угодил в занос. Плавно, без рывков стал уходить зад машины, спокойно отловил рулём. Пожурил себя за безалаберность. Эти шины позволяют себя вести довольно нагло даже на свежевыпавшем снегу поверх твёрдого укатанного снежного льда. С понижением температуры абсолютно не дубеют, остаются как были мягкими и тихими. Очень устойчивы на замёрзшем асфальте и укатаном снегу. Занос плавный, предсказуемый, управляемый. Главное до него не доводить. Из минусов: в глубоком снегу выше бампера проходимость не очень, у Йоко лучше. Не казистый внешний вид. Всем тем, кто не определился: если вам важна безопасность зимой, а не внешний вид, и у вас нет денег на премиальные шины и зима у вас суровая и длинная, то Dunlop wintermax sj 8 ваш выбор.

Комментарий: Снежную дорогу держат неплохо, лед не очень, остерегайтесь бокового юза при любых условиях!