Тесты шины Hankook Winter I*Cept RS3 W462

+ Шины корейского производителя получили исключительно высокие баллы за эффективность на заснеженном треке. Отрыв от других моделей оказался довольно существенным.

+ Резина хорошо показала себя на влажных и сухих поверхностях. Автомобиль с покрышками RS3 легко управляется, безопасно выполняет сложные маневры и быстро останавливается при экстренном торможении.

+ Покрышки относительно недорогие, а также имеют высший класс топливной эффективности, поэтому отлично подходят для экономных водителей.

- По надежности эти шины уступают даже некоторым представительницам бюджетного сегмента (38,7 тыс. км согласно расчетам ADAC).

Оценка: 2,4 балла. Четвертое место.

+ Южнокорейские покрышки получили оценку «хорошо» за энергоэффективность.

+ Безопасность вождения на разных видах покрытий соответствует всем требованиям и нормативам.

+ Шины отлично реагируют на повороты руля при динамичных маневрах на высокой скорости.

- Стойкость к аквапланированию немного ниже, чем у моделей, занявших более высокие позиции в данном рейтинге.

Результат: 7 место. Рекомендуется.

+ Корейские покрышки отличились хорошим балансом качества, характеристик и стоимости.

+ Модель успешно прошла тесты на экологичность и топливную экономичность.

+ Безопасность езды не вызвала нареканий у специалистов ADAC, автомобиль с этими шинами быстро откликается на рулевые команды.

- Некоторая склонность к аквапланированию.

Итоговый балл: 2,6. Хорошо.

+ Корейские покрышки обошлись испытателям почти в полтора раза дешевле, чем флагманы от Michelin, Bridgestone и Continental.

+ Довольно уверенное поведение на снегу. Никаких нареканий по поводу маневренности, торможения и тягового усилия.

+ Одни из лучших результатов в тестах на устойчивость к аквапланингу.

+ Отличные ресурсные характеристики и ощутимая экономия топлива.

- Посредственное торможение на мокром покрытии.

Результат: 6-е место, лучшие экологические характеристики.

+ Наиболее примечательный результат модель показала на мокрой дороге, заняв лидирующие позиции в тестах на боковое и продольное аквапланирование.

+ Уверенная тяга и безопасное торможение на скользких поверхностях, покрытых снегом и льдом.

+ Второе место в тесте на износостойкость (52,8 тыс. км).

+ Низкая шумность и превосходные показатели топливной экономичности.

- В отличие от стойкости к аквапланированию, торможение на мокрой трассе оказалось не настолько эффективным.

Результат: 58%, 4-е место.