![Специалист «За рулем» опроверг распространенное мнение о низкопрофильных шинах](/img/image/low-profile.jpg)
Специалист «За рулем» опроверг распространенное мнение о низкопрофильных шинах
Среди автомобилистов бытует стереотип, согласно которому покрышки с низким профилем более уязвимы к ударным нагрузкам и чаще повреждаются на неровных дорогах. Сотрудник известного издания «За рулем» С. Мишин опроверг это мнение. По его словам, низкопрофильная резина при равных условиях эксплуатации может прослужить столько же, сколько и покрышки со средним или высоким профилем.
Дело в том, что производители автошин учитывают особенности низкопрофильных покрышек и используют в них соответствующую конструкцию. Чтобы сделать низкие боковины более стойкими к повреждениям, их изготавливают из более толстого слоя резины и применяют в них более жесткую структуру каркасов. Соответственно, в высокопрофильных покрышках используются более тонкие боковины, но это компенсируется за счет высокого профиля и его амортизирующей способности.
Грыжи и разрывы на боковых участках низкопрофильных автошин чаще появляются из-за низкого качества самих покрышек. Поэтому при выборе резины, как отмечает Мишин, следует отдавать предпочтение известным брендам с хорошей репутацией.