Тесты шины Toyo Proxes Comfort

+ По суммарным баллам данная модель также разместилась на 4-й строчке рейтинга, разделив ее с тремя другими комплектами шин (Maxxis, Michelin и Nexen).

+ На влажном асфальте покрышки отличились превосходными сцепными свойствами, что проявлялось в их управляемости, разгонной динамике и тормозных качествах.

+ Также высокая эффективность торможения была отмечена на сухой трассе.

+ Модель получила положительную оценку от испытателей за высокий уровень ездового комфорта.

- Основной недочет – недостаточная тяга на траве, хотя шины позиционируются как шоссейные и не предназначены для таких условий.

Общая оценка: 4 место. Отличные шины.

+ Шины оправдывают свое название. С ними автомобиль мягко проезжает кочки и другие неровности, при этом в кузов не передаются сильные удары.

+ В целом неплохие показатели управляемости и торможения на сухой трассе.

+ Также покрышки отличились невысокой шумностью. Это заслуга асимметричного протектора с плечевыми блоками разной ширины.

- На мокрой дороге нужно заблаговременно начинать торможение, поскольку при экстренном нажатии на педаль колеса быстро блокируются и скользят юзом.

- Сопротивляемость качению – не самая низкая.

Вердикт: 13 место. Рекомендуется.

+ Шины Toyo в целом неплохо прошли основной цикл ходовых испытаний на сухих и влажных асфальтированных дорогах.

+ Сопротивляемость качению ощутимо ниже, чем у большинства остальных моделей, принимавших участие в тесте.

+ Относительно невысокая стоимость.

- Повышенная склонность к аквапланированию на прямых и кольцевых участках трассы.

- Слабые тяговые показатели на грунтовой дороге.

Общая оценка: 8 место. Хорошие шины.

+ Шины относительно недорогие и довольно экономичные с точки зрения топливосбережения.

+ Специалисты присвоили этой модели высшую субъективную оценку за маневренность и динамичность на влажной дороге.

+ Вполне приемлемые тормозные показатели на сухом покрытии.

- Слабая защита от аквапланирования.

- Относительно длинный тормозной путь в слякотную и дождливую погоду.

Результат: 9 место.

+ Удовлетворительные оценки за тяговое усилие на песке и гравийной дороге.

+ Шины не продемонстрировали особой склонности к аквапланированию, хотя по этому критерию немного уступают конкуренткам.

+ Все показатели на сухих дорогах – в «зеленой» зоне, т. е. соответствуют нормативам.

- Увеличенный тормозной путь и посредственная управляемость на мокром асфальте.

- Шины получили низкие баллы за ездовые характеристики на траве и грязи.

Результат: 9 место. Удовлетворительно.

+ Оптимальный баланс тягово-сцепных, тормозных и акустических характеристик.

+ Достаточно надежные и долговечные покрышки с расчетным ресурсом около 41,7 тыс. км.

+ Тормозное расстояние на всех покрытиях соответствует безопасным значениям, в этой категории модель получила довольно высокие баллы.

- По энергосберегающим характеристикам модель уступает почти половине других участниц и занимает 28-е место из 50-ти.

- Чрезмерная склонность к гидропланированию при движении по прямой дороге.

Результат: 14 место.

+ Шины японской марки отлично справились с тормозными тестами на сухих и мокрых трассах.

+ Специалисты Auto Bild положительно оценили эту модель за устойчивость к аквапланированию (как к продольному, так и к боковому).

+ Отличные результаты в тесте на управляемость на сухой дороге.

+ Ярко выраженные топливосберегающие качества и относительно низкая шумность при скоростной езде.

- Модель показала посредственный результат в тесте на управляемость на мокром покрытии.

Результат: 8-е место.