Тесты шины Rotalla RU01

+ Покрышки характеризуются достаточно низким уровнем шумности и обеспечивают плавный ход машины по рельефным поверхностям.

+ Благодаря оптимизированной структуре водоотводных дорожек, шины предсказуемо работают в дождливую погоду и уверенно противостоят аквапланированию.

- С точки зрения топливосбережения данная модель уступает многим конкуренткам.

- На мокрой дороге специалисты отметили избыточную склонность к заносам и увеличенный тормозной путь, несмотря на хорошие водоотводные свойства протектора.

Общая оценка: 9 место. Неплохие шины.

+ Достаточно высокий порог скорости, при котором происходит продольное аквапланирование – 93,1 км/час.

+ Специалисты присвоили шинам высокие баллы за боковую устойчивость на мокрой трассе.

+ Тормозной путь на сухом покрытии не намного отличается от аналогичных показателей у шин среднеценового и премиального уровня.

+ Покрышки превосходно справились с упражнением «переставка» на сухом асфальте.

- Шины не отличились особой экономичностью с точки зрения расхода топлива.

- Низкая эффективность торможения на влажной дороге.

- Избыточный уровень шума и сопротивления качению.

Общая оценка: 184 балла. 16 место.

+ Приемлемые тормозные характеристики на сухой дороге. Для полной остановки со скорости 100 км/час потребовалось 38,2 метра.

+ Доступная стоимость шин.

- Другие показатели неизвестны, модель не принимала участия во втором этапе испытаний.

Результат: 45 место.

+ Одни из самых тихих шин среди всех 16-ти участниц.

+ Довольно высокие показатели износостойкости. Расчетный пробег составил 36,1 тыс. км, что сравнимо с аналогичными показателями шин премиального уровня.

+ Хорошие энергосберегающие свойства, ощутимая экономия топлива.

- Наряду с шинами Falken, покрышки Rotalla получили самые низкие оценки на сухой дороге.

- На мокрой трассе эти автошины показали слабое сцепление и излишнюю склонность к аквапланированию, за что получили самый низкий балл среди всех 16-ти протестированных моделей.

Итоговая оценка: 3,6. Последнее место.

+ По тормозным характеристикам эта модель смогла попасть в «желтую» зону, продемонстрировав удовлетворительные результаты.

- Покрышки не участвовали в дальнейших испытаниях и были отсеяны на отборочном этапе.

Позиция: 39-е место.