Всесезонные шины — это компромиссное решение, которое пытается объединить свойства летней и зимней резины в одном комплекте. Однако стоит ли их покупать? Давайте разберёмся.
Что такое всесезонные шины?
На первый взгляд, всесезонные шины кажутся удобным решением: не нужно дважды в год тратить деньги на шиномонтаж и место для хранения зимнего/летнего комплекта. Однако в реальности они проигрывают специализированным шинам в ключевых характеристиках.
Как устроена всесезонка?
- Резиновая смесь: твёрже, чем у зимних шин, но мягче, чем у летних. Это означает, что зимой она хуже сцепляется с дорогой, а летом быстрее изнашивается. - Ламели (прорези на протекторе): обеспечивают сцепление зимой, но ухудшают стабильность и управляемость на сухом асфальте. - Рисунок протектора: часто напоминает зимний, но с меньшим количеством канавок и более жёсткой структурой.
Виды всесезонных шин
1. Всесезонки из зимней программы - Производятся на основе зимних шин, но адаптированы для круглогодичной езды. - Например, Nokian WR A4, Goodyear Ultra Grip Ice SUV G1, Continental ContiWinterContact TS860. - Допустимы к эксплуатации летом, но изнашиваются быстрее и хуже держат дорогу в жару. 2. Всесезонки из летней программы - Разработаны на базе летних шин с небольшими доработками для езды зимой. - Примеры: Michelin CrossClimate+, Pirelli Scorpion Verde All Season, Hankook Optimo 4S H730. - Подходят для редких поездок по снегу, но зимой их эффективность ниже, чем у нормальных зимних шин. 3. Внедорожные «всесезонки» - Обозначаются M+S (Mud & Snow) и часто используются на внедорожниках и кроссоверах. - Примеры: BFGoodrich All-Terrain KO2, Yokohama Geolandar AT G015, Hankook Dynapro AT-M RF10. - Несмотря на маркировку, эти шины не предназначены для льда и укатанного снега – зимой на них опасно!
Кому подходят всесезонные шины?
✔️ Для жителей южных регионов, где зима мягкая и снежный покров – редкость ✔️ Для владельцев коммерческого транспорта (фургоны, маршрутки), которым важнее ресурс шины, чем её сцепление с дорогой ✔️ Для тех, кто редко пользуется автомобилем и может отказаться от поездки в сложных погодных условиях Но даже в этих случаях всесезонные шины – компромисс, а не универсальное решение!
Почему мы НЕ рекомендуем всесезонные шины?
❌ Быстро изнашиваются – летом стираются быстрее, чем летние, зимой теряют эластичность ❌ Хуже сцепление в любой сезон, поэтому тормозной путь увеличенный ❌ Опасны в гололёд – ламели не работают так эффективно, как у зимней резины ❌ Низкая устойчивость на высокой скорости – особенно при резких манёврах ❌ Экономия сомнительна – ресурс всесезонных шин обычно ниже, чем у двух комплектов сезонных шин Если вы думаете, что сэкономите, используя всесезонные шины, – это не так. В большинстве случаев они стираются быстрее, чем два комплекта зимних и летних шин, а риск аварии увеличивается.
Всесезонные шины не заменяют качественные зимние и летние комплекты. Они подходят только для редких и специфических случаев, но в большинстве ситуаций – это компромисс, который может обойтись вам дороже, чем стандартное сезонное решение.
Наш магазин не рекомендует всесезонные шины! Если вам важно качество, безопасность и надёжность, лучше выбрать проверенные сезонные модели. Мы с радостью поможем вам подобрать оптимальные летние и зимние шины для вашего автомобиля!